云县爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村四级公路工程项目建议书教案.docVIP

云县爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村 四级公路工程 项目建议书 项目承办单位：云县爱华镇人民政府 项目负责人： 编制日期：二○一四年一月 云县爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村四级公路 建设工程项目建议书 一、项目概述 　　项目名称：云县爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村四级公路建设项目 　　建设地点：云县爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村 　　项目责任单位：云县爱华镇人民政府 　　项目责任人： 　　二、项目建设的必要性 永胜村新村和尖山自然村位于云县城东北部，距村委会驻地7公里，距县城18公里，平均海拔1860米，年平均气温16 ℃，年降水量1100毫米。大部分村民居住在海拔1700米以上区域，属山区农村。两个自然村现有农户123户553人，其中劳动力387人；两个自然村现有砖混结构住房8幢，砖木结构住房74幢，土木及其他结构住房41幢。村民以茶叶、核桃、烤烟、畜牧业为主要经济来源，全村有耕地面积566亩，其中，水田186亩，旱地380亩，人均耕地面积1.02亩。2013年全村经济总收入158万元，农民人均纯收入2800元，粮食总产量23.6万公斤，人均占有粮食400公斤。核桃年产量25吨，人均452多公斤。新种的山核桃约300多亩，产量将逐年攀升。 　 由于深受自然条件的制约，两个自然村的交通等基础设施较为滞后，农民增产增收困难，经济社会发展较为缓慢，贫困面较大，贫困程度较深，脱贫致富奔小康的任务十分艰巨。永胜村新村和尖山紧紧相连，属山区贫困村。制约永胜村新村和尖山自然村贫困的因素主要是基础设施建设滞后，贫困人口集中居住在交通不便的区域，加强和改善两个自然村交通等基础设施的建设已迫在眉睫，只有加大基础设施的投入，才能从根本上解决两个自然村贫困落后状况。永胜村新村和尖山自然村现有村组主干道1条全长2.0公里，始建于2001年，路面均为等外土路，路面崎岖不平，晴通雨阻，坍方现象非常严重，交通现状非常滞后，给当地群众的出行带来了严重的安全隐患，严重制约了当地经济社会的发展。 　 新村和尖山自然村公路的建成将成为以永胜村主干线，与永胜村委会其他村民小组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。爱华镇永胜村（新村、尖山）自然村四级公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 　　三、项目建设综合条件评价 　　1、地形 　　项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔1860m以上。 　　拟建路线距祥临二级公路相5.2公里，地形标高在1500m至1860m之间，全长2.0公里，路基宽6.5m,行车道宽5.0m。 　　2、水文、气候、地质 　　沿线地形较复杂，海拔高度在1400～1860米之间，属山区。平均年降水量1100毫米左右，年平均温度16℃，主要风向为西北风，地震烈度小于6°区。 　　3、筑路材料及运输条件 　　石料需采用云县丙山石场，距离云县县城8公里，砂可在云县大黄桥一带沙场筛选。所需砂、块石、碎石、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 　　四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准。设计最大纵坡7%，最小坡长80米，平曲极限最小半径15米，计算行车时速20千米/小时左右。 （一）、主要技术指标 该工程属四级路 路基宽度：6.5m 最大纵坡：8% 路面宽度：4.5米 路边侧沟：内空0.3米×0.4米（C20砼浇筑） 挡土墙：M7.5砂浆砌筑毛块石 填方路基边坡：1:1.5 挖方路基边坡：1:0.5～1:0.75 最小坡长：80m 竖曲线最小半径凸型：1200m 竖曲线最小半径凹形：600m （二）、路面结构形式 路基填筑材料主要风化砂石料。 上面层： 22cm厚水泥混凝土面层（宽5.0m）， 下面层： 20cm厚水泥碎石稳定层（宽6.0m）， 基 层：填挖方压实路基(6.5m)。 五、 编制依据 一、国家或交通部颁发的各种规范、规程、技术标准 1、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 2、公路混凝土路面施工技术规范（JTG F40-2004） 3、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） 4、公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000） 5、公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000） 6、公路路基施工规范　（JTG F10-2006） 7、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95） 8、公路工程技术标准 （JTG B0