交通设计行业专业知识库系统建议书精品.pdf

交通部西部交通建设科技项目 建议书 纬衡知识管理项目建议书 目 录 1 申报项目基本信息表 错误!未定义书签。 2 项目背景和必要性 1 2.1 项目背景 1 2.2 研究的必要性4 3 项目前期科研及工作基础 3 3.1 国内外研究现状与评价 错误!未定义书签。 3.2 工作基础 错误!未定义书签。 3.3 参考文献 错误!未定义书签。 4 项目实施方案 7 4.1 项目实施内容 7 4.2 项目实施地点 错误!未定义书签。 4.3 项目实施期限 17 5 项目依托情况及其它必要支撑条件 18 5.1 项目依托工程情况 18 5.2 工程进度与科研的配合 18 5.3 组织管理形式 19 6 项目经济、社会效益及预期目标 错误!未定义书签。 6.1 社会经济效益 8 6.2 预期目标 错误!未定义书签。 1 项目背景和必要性 2.1 项目背景 电子设计图纸正在海量产生，但是如何更好的存储和利用，是我们交通运输部门目前的 瓶颈，目前大多数交通设计企业通常都是在项目结束后，再进行电子图纸的归档工作。图纸 出版和电子图纸归档的间隔时间长，归档时，常常容易出现工程项目图纸收集困难、电子与 出版图纸版本对应难、查询和检索难的等情况。因此迫切需要对设计资源进行有效管理和合 理利用。在产品和项目开发过程中有效利用以往的方案、图纸和经验以提高工作效率，同时 也能为新员工的学习及原设计的维修改造提供很大的便利。目前越来越多的设计企业管理者 开始认识到——电子图纸的重复利用是提升设计效率的重要途径；电子图纸的规范管理则映 射出设计企业的管理水准； 由于行业的特殊要求，目前交通设计行业对设计资源的管理普遍存在以下难题： （个人觉得，以下还不是很准确，还需要完善） 1、电子文件收集归档难 项目结束后，设计人员不能或不愿及时提交电子文件（特别是项目图纸），或者设计 人员提交图纸不规范，造成归档工作不连续，给归档人员的工作带来极大阻力。更多 的是一些客观原因导致图纸难以收集： ◎大量电子图档，在产生之初并没有为以后管理考虑，文件名、格式内容等不规范不 便于处理 ◎项目很紧张，设计人员忘记上交电子图纸或上交的有缺、漏 ◎设计人员各自为政，相互之间交换、共享、利用操作都是随意无序 ◎设计人员发生调动时，别人很难查找他的图档内容 ◎个别人员不愿意提交自己的图档，造成重复劳动 ◎不能一览全部图纸信息，掌握的信息不全 ◎因为设计人员用得字体、线型都不一致，难保证收集的dwg 电子图纸能够随时不失 真的打印出来 ◎版本控制非常混乱,最终版本的确定比较困难 ◎纸质文档与电子文档独立进行归档，没有有效的方法建立电子文档与纸质文档之间 的关联; ◎绝大部分一个DWG 设计文件包含多张图纸，为有利于图纸的查询再利用，建档时 需要图纸管理员手动拆分成多个图纸文件，并手工录入大量的图签信息，重复工作量 大，工作效率低，出错率高，造成了归档难；图纸命名不规范，不利于归档人员归档 及设计人员查找利用； ◎传统的电子图纸收集管理方式更多地依靠人的自觉性和院里的规章制度，很难真正 把电子图纸管理到位。 以上这些现实情况，令大量的资料和数据散落在众多设计人员的计算机中，随着人员 的流动造成设计成果的严重流失，散落的没有进行集中管理的电子图纸一旦流失就无 1 法再生。 2、图纸量大归档效率低、信息无法提取 产品属性数据都隐含在图纸、技术文件中，这些图纸、技术文件都是CAD 系统的输出。 而目前设计院一般都不能自动利用电子图纸中的数据，针对性不强，把图纸当做一般