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通信原理硬件实验
实验报告
学院: 信息与通信工程
班级: 2010211101
姓名:
学号: 102100
班内序号:
实验一:双边带抑制载波调幅(DSB-SC AM)
一、实验目的
1、了解DSB-SC AM信号的产生以及相干解调的原理和实现方法。
2、了解DSB-SC AM信号波形以及振幅频谱特点,并掌握其测量方法。
3、了解在发送DSB-SC AM信号加导频分量的条件下,收端用锁相环提取载波的原理及其实现方法。
4、掌握锁相环的同步带和捕捉带的测量方法,掌握锁相环提取载波的调试方法。
二、实验原理
DSB信号的时域表达式为
频域表达式为
其波形和频谱如下图所示
将均值为零的模拟基带信号m(t)与正弦载波c(t)相乘得到DSB—SC AM信号,其频谱不包含离散的载波分量。
DSB—SC AM信号的解调只能采用相干解调。为了能在接收端获取载波,一种方法是在发送端加导频。收端可用锁相环来提取导频信号作为恢复载波。此锁相环必须是窄带锁相,仅用来跟踪导频信号。
在锁相环锁定时,VCO输出信号与输入的导频信号的频率相同,但二者的相位差为度,其中很小。锁相环中乘法器的两个输入信号分别为发来的信号s(t)与锁相环中VCO的输出信号,二者相乘得到
在锁相环中的LPF带宽窄,能通过分量,滤除m(t)的频率分量及四倍频载频分量,因为很小,所以约等于。LPF的输出以负反馈的方式控制VCO,使其保持在锁相状态。锁定后的VCO输出信号经90度移相后,以作为相干解调的恢复载波,它与输入的导频信号同频,几乎同相。
相干解调是将发来的信号s(t)与恢复载波相乘,再经过低通滤波后输出模拟基带信号,经过低通滤波可以滤除四倍载频分量,而是直流分量,可以通过隔直流电路滤除,于是输出为。
三、实验框图
1、DSB-SC AM信号的产生
2、DSB-SC AM信号的相干解调及载波提取
3、测量VCO的压控灵敏度
四、实验步骤
1、DSB—AC信号的产生
(1)将音频振荡器输出的模拟音频信号及住振荡器输出的100KHZ模拟载频信号分别用连线联结至乘法器的两个输入端。
(2)用示波器观看音频振荡器输出信号的信号波形的幅度和激荡平率,调整为10KHZ。
(3)用示波器观看主震荡输出波形。
(4)用示波器观看乘法器的输出波形及其频谱。
(5)将已调信号和导频分量加到加法器的两个输入端,调整加法器上的参数G和g,使其与实际相符。观看输出波形及其频谱。具体调整方法如下:
a.首先调整增益G:将加法器的B输入接地端接地,A输入端接已调信号,用示波器观看加法器A输入端的信号幅度与加法器输出信号幅度。调节旋钮G,使得加法器输出幅度与输入一致,说明此时G=1
b.再调整增益g:加法器A输入端仍接已调信号,B输入端接导频信号。用频谱仪观看加法器输出信号的振幅频谱,调节增益g旋钮,使导频信号振幅频谱的幅度为已调信号的边带频谱幅度的0.8倍。此导频信号功率约为已调信号功率的0.32倍。
2、DSB—AC信号的相干解调及其载波提取
(1)锁相环的调试:
a.调整VCO的中心频率f0在100KHZ
b.将直流电压输入VCO,改变其值从-2——2V,观察VCO的频率及其线性工作范围
c.调节VCO的压控灵敏度到合适范围。
d.检测LPF是否正常工作。
e.反复测量锁相环的同步带和捕捉带,使其尽量准确。
(2)恢复载波
a.将电路按照原理图连接好,用示波器观察锁相环中的LPF的输出信号是否为直流信号,以此判定是否锁定。
b.贯穿导频信号和VCO的输出是否同步,调节移相器使其相依到达90度。
c.观察恢复载波的频谱振幅。
(3)相干解调
a.将已调信号和恢复的载波接入解调乘法器的两个输入端。
b.观察解调后的输出波形。
c.改变音频振荡器的频率,观察解调输出波形的变化。
实验结果与分析
dsb-sc am信号的产生
1、音频振荡器输出调制信号
乘法器输出dsb-sc信号波形
乘法器输出信号包络为调制信号,音频信号零点位置存在相位翻转。
3、乘法器输出频谱
由图可看出,频谱有两个冲击,与理论分析一致。
(2) dsb-sc am信号的相干解调及载波提取
1、同步带跟捕捉带的测量
根据测量得到的、、、的值可以算出锁相环的同步带及捕捉带为:
同步带:
捕捉带:
过程中的波形图如下图1.11-图1.14所示:
图1.112
图1.124
图1.133
图1.141
通过实验测得:f1=92.59kHz 、f2=94.34kHz 、f3=104.2kHz、f4=106.4kHz。
因此可以通过公式计算出同步带和捕捉带:
同步带:△f1 = f4 - f1=13
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