兴海路二灰专项施工方案精品.docVIP

12平方公里拆迁安置房项目北京经济技术开发区河西区兴海路（博兴西路～博兴八路）新建道路工程 石灰粉煤灰砂砾基层 专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 北京城建五维市政工程有限公司兴海路项目部 2013年8月25日 目 录 第一章 编制依据 2 1.1 编制依据 2 第二章 工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 设计概况 3 第三章 工程特点及重点 3 第四章 施工部署及施工进度计划 4 4.1施工部署指导思想 4 4.2施工安排总体原则 4 4.3施工区段划分及施工部署 4 4.4施工进度计划 4 第五章 主要施工方法及技术措施 5 5.1 石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工 5 第六章 质量保证措施 10 6.1 石灰粉煤灰稳定砂砾基层质量保证措施 10 6.2 成品保护 11 第七章 安全文明施工保证措施 12 第一章 编制依据 1.1 编制依据 1、施工图纸及相关资料 (1) 施工图纸 兴海路(博兴西路~博兴八路)道路工程设计图纸； (2)兴海路(博兴西路~博兴八路)新建道路工程招标文件； 2、采用主要的规范、规程及标准图集市政工程施工及验收规范。(1)《北京市工程测量技术规程》DB11/T339-2006 (2)《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004 (3)《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001 (4)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 (5)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 (6)《绿色施工管理规程》DB11-513-2008 (7)《市政基础设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2011) (8)《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000）； (9)《城市道路工程施工质量验收标准》（DBJ01-11-2004） 4、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力。 第二章 工程概况 2.1 工程简介 (博兴西路～博兴八路)是一条东西向的城市次干路，以兴海路与博兴西路道路永中相交点为里程起点(0+000)，道路西起博兴西路，向东依次穿过博兴十一路、博兴十路、体育场路，最终与博兴八路相交。道路全长1060m，道路桩号0+50~1+110。 2.2 设计概况 本次道路工程设计纵断面最大坡度为0.38%，最小纵坡度为0.3%，最小凸曲线半径7000米，最小凹曲线半径6000米，最小坡长130米。 本次道路工程设计标准横断面确定为两幅路型式，中央隔离带宽6m，两侧混行车道各宽12m，安排两上两下四条机动车道和非机动车道，外侧人行道各宽3m，在人行道和混行车道之间设置2m宽连续绿化带。路口渠化段无连续绿化带处设置树池，树池间距5m。 混行车道路拱横坡为单面坡，路拱曲线为直线型，横坡度为1.5%，坡向道路外侧。人行道横坡为单面坡，横坡度为1%，坡度行车道一侧。 地面道路路面结构：(混合车道) 细粒式沥青砼AC-13C 4cm； 粘层油 粗粒式沥青砼AC-25C, 7cm； 下封层 1cm； 透层油 石灰粉煤灰稳定砂砾 48cm(16/16/16)； 9%灰土 15cm 结构总厚75cm。 人行道结构： 透水型步道方砖 6cm； 粗砂垫层 2cm； 级配砂砾 30cm； 结构总厚38cm。 第三章 工程特点及重点 1、本工程量较大，施工工期短，做好施工期间各项组织、计划安排工作是本工程的重点。 2、本工程部分区段处于雨季施工，做好雨施工工作是确保工程质量、施工安全的重点。 第四章 施工部署及施工进度计划 4.1施工部署指导思想 根据业主要求并结合本工程实际特点，为确保高质量、高水平的完成全部工程项目，我公司将为本工程配备优秀的管理人员、高素质的施工队伍，先进的施工设备，运用科学、合理的施工工艺，并在施工全过程中贯彻如下施工指导思想。 4.2施工安排总体原则 根据工期要求和现场实际情况并结合本工程特点，确定施工安排的总体原则为：以紧紧围绕工期和质量为中心，根据现场情况和工程量情况合理划分施工区段，科学的安排施