危桥方案有关.docVIP

一、标书编制说明及工程概况 1、标书编制说明 我公司荣幸参加贵工程的投标活动，为此我们进行精心的准备，对与贵方合作充满信心和希望。 我公司经过对招标文件，设计图纸探讨和研究，分析了各种影响施工的不利因素和施工难点，并现场进行踏勘，根据招标文件的要求及有关规范要求，编制本方案。 ⑴ 工期 我公司工程技术人员在综合工程各项内容并经施工现场勘察、研究后，有决心通过合理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺，选派优秀施工队伍等一系列保障措施，密切与建设单位、监理单位精诚协作，并将在此基础上力争提前，尽早将工程交付使用。本工程工期为100个日历天。 ⑵ 工程质量 质量是企业的生命，我公司坚持质量第一的原则。在该工程的施工管理目标上，我公司将通过严格的管理措施，严把工程质量关，确保工程为一次性验收合格。 ⑶ 安全，文明 我公司严格按照市建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工和现场文明施工，确保安全无事故，争创文明工地。 2、概况 泾罗港8号桥，五墩桥，大泐港6号桥工程，属拆除老桥后改造工程。以河道中心里程作为新建桥梁里程。设计单位为林同炎李国豪土建工程咨询，上海兰德公路工程咨询设计有限公司。 ⑴ 设计技术标准 桥梁设计荷载：三座桥均为公路－Ⅱ级。 跨经组合：泾罗港8号桥 6m＋10m＋6m＝22m，五墩桥 10m＋10m＋10m＝30m，大泐港6号桥 10m＋13m＋10m＝33m。 ⑵ 桥梁布置 泾罗港8号桥，大泐港6号桥为0.3m（栏杆）＋4m（车行道）＋0.3m（栏杆）＝4.6m，五墩桥为0.3m（栏杆）＋5.0m（车行道）＋0.3m（栏杆）＝5.6m。 ⑶ 桥面横坡：双侧1.5％。 ⑷ 上部结构 本桥上部结构采用钢筋混凝土空心预制板梁，梁高6m，10m为52cm；大泐港6号桥中跨13m空心梁板，梁高62cm。 桥台处桥面设RG－60型钢伸缩缝，桥墩处桥面设桥面连续。 支座：采用200×150×28mm，200×200×28mm，200×150×21mm板式橡胶支座。 ⑸ 下部结构 墩台基础采用ф600mm钻孔灌注桩，每座桥共计8根，桥墩采用柱式墩结构，实体式桥台。 ⑹ 设计各种混凝土强度 序号 部位 规格 1 钻孔灌注桩水下混凝土 五墩桥C25，泾罗港8号桥，大泐港6号桥C30 2 台帽混凝土 均C30 3 墩盖梁混凝土 均C30 4 预制板梁混凝土 均C30 5 桥面铺装混凝土 泾罗港8号桥，大泐港6号桥，五墩桥为C40 二、 施工部署 考虑本工程特点，并结合现有施工队伍的特点及施工认为的实际情况，提出以下施工组织方案。 1、施工力量安排 为保证工程按期保质的完成，我公司组成工程项目经理部，全权组织施工生产及日常工作，全面负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应到竣工验收及工程结算的全过程管理。 2、劳动力组织 为了保质保量的完成任务，我们将从公司内部选择施工经验丰富、作风扎实、技术过硬的施工班组来承担本项目的各项分部工程施工，由项目部按进度要求实行流水作业施工，统一协调组织施工，并随时调配力量，以避免误工，确保工序的顺利搭接。 3、施工顺序安排 本工程合理安排各个分项工程的施工顺序，协调好劳动力和机械设备、材料周转的均衡使用。 4、施工前准备工作 根据建设单位提供的资料及场地的现场勘察，综合考虑如下： ⑴ 施工临时设施： 工程场地较小，在进场后对场地进行合理布置。工地办公室、职工宿舍、会议室就近租用民房。砼搅拌点、钢筋加工棚、木工加工棚、泥浆池和预制梁场地等设施规划红线范围内布设，施工用地如有不足请建设方就当地协调以满足需要。 ⑵ 施工用电用水 根据我方准备进场的主要施工机械用电量及工程必需的照明电量，由建设单位提供电源，结合施工现场的实际机械配备，施工时将按实际功率选择合适的施工电缆线和配电箱。工地施工时采用的所有用电设备全部采用安监站认可的设备，以保证施工用电安全。 三、 工作协调 1、积极配合好建设单位的管理、监督、指导工作，在提高施工质量，降低施工成本，尽量缩短施工工期的前提下，努力专研，虚心讨教经验。 2、服从监理部门的监管，严格按照有关施工规程施工，做好每道施工步序均请监理到场监督指导。每个工序验收前施工部门先以书面形式上报监理，内业及外业认可后方可进行下道工序的施工，在安全生产、文明施工方面，虚心听取他们的意见，并落实好工作。 3、积极配合好交通管理部门的工作。由于交通状况复杂，因此施工期间尽量以不妨碍交通为准则，特殊情况下，如假设板梁时，施工机械占据车行道时，须事先与交通管理部门联系，在他们的统一协调安排下，疏散交通、维持秩序。 4、水上支架搭设时，事先与港务部门取得联系，办理好有关证件，并且提供安全方案，落实好安全措施，保证施工期间航道的正常通行。 四