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江西昌河铃木压缩空气系统 IFC节能项目建议书 设计单位：唐兴压缩技术（昆山）有限公司 设计编号: IFC-TX201008-JX 提交日期： 2010年8月19 日 目 录 一、信息保密规定…………………………………2 二、寿力系统解决方案简介………………………3 三、IFC节能原理…………………………………5 四、系统运行现状评估报告………………………6 五、项目经济价值分析……………………………10 六、IFC节能项目用户案例………………………12 信息保密规定 本方案文件属商业技术秘密，限于双方约定的用途及人员范围内使用。未签定正式项目合约之前，方案的知识产权归方案提供方所有，未经方案提供方书面同意不得提供给同业竞争者或扩散至保密范围之外。 文件名称：江西昌河铃木压缩空气系统IFC节能项目建议书 文件编号: IFC-TX201008-JX 方案提供方：唐兴压缩技术（昆山）有限公司 提交时间: 2010-8-19 单位地址：江苏昆山市昆嘉路633号 联系人： 电话： 0512 传真：0512方案接受方： 江西九江昌河铃木汽车有限公司 接收时间: 单位地址： 联系人： 电话： 传真： 寿力系统解决方案简介 一．节能减排的大趋势 随着中国经济的快速发展，在综合国力得到提升，空气压缩机在工业企业已得到广泛的应用。据统计，空气压缩机的用电电费在工业企业成本费用的10-30%。空压机运行的电费占了总成本的绝大部分，设备采购成本只有每年电费成本的20%，而保养维护费则不到每年电费成本10%。 通过长期的统计分析和研究，我们发现在绝大多数的企业中真正用于生产的压缩空气仅仅占压缩机产气量的50%，其它的50%并没有真正用在生产上,而是成为了非生产性的浪费。 人们的生活水平得到改善的同时，能源浪费及环境污染已经严重影响人们的切身生活，气候异常、酸雨废气污染、流行性疾病等问题日益严重。寿力本着对社会对环境负责任的精神，在不断提供高效能产品技术的同时，通过应用系统评估技术提供新的系统控制产品，来积极改变这一现状。 二．寿力的空气系统解决方案 寿力通过专业的空气系统评估服务为客户提供多种节能方案。 寿力供气端节能解决方案： 1.能效联机控制系统(EMC系统) 2.变容控制空压机(VCC螺旋阀系列) 3.变频控制空压机(VSD系列) 4.高效双级压缩空压机(TS系列) 中间系统节能解决方案： 1.中间系统压损检测改进 2.泄漏检测处理技术 用气端节能解决方案： 变流量需求控制系统（IFC控制器） 复杂需求系统设计(多站房、多需求、剧变需求等) 极为重要的是，寿力还提供各种专业的空气系统评估和客户培训，帮助客户从数字上了解自己的空气系统，了解系统的设计、安装、维护、运行等是如何影响系统实际的效能的，了解如何根据用气特点及生产变化（如产能扩大或减少等）科学管理空气系统等，如： －空气系统的科学配置（如空压机、后处理等选型与能效关系）； －空压机站房的布置、环境问题及工况条件对能效的影响； －空气系统管道、储气罐、流量计等装置的配置与压力损失； －空气系统如何优化以适应可能的生产班制或产能的调整等 IFC系统节能原理 关键词： 流量控制器 恒压 IFC与VSD 错觉需求 IFC产品特征 IFC 是智能流量控制器的英文名称缩写，是压缩空气系统用于精确控制用气量、降低空压机负载的节能设备，并通过恒压供气优化生产工艺提高生产质量。在工业发达国家，IFC流量控制器（用气端需求控制）与VSD变频空压机（产气端供应控制）一样，都已成为压缩空气系统节能优化的标配设备。在亚洲，已经有超过500家客户的压缩空气系统在使用寿力IFC。 虽然变频空压机（VSD）随用气量条件变化其节能效果也相应变化，但人们依然都认为VSD可以节能。一般来说，一个空压站只会安装一台VSD，需求增加则空压机转速升高流量增大，需求下降则空压机转速下降流量减少。IFC也是根据用气量（需求）的变化灵敏控制总流量（供应）的输出，但不同的是，变频一般只控制1台空压机的单机供应量，而IFC则是控制整个空压站的系统总量，且恒压精度更高。 压缩空气系统的供求平衡控制是依靠压力信号的变化及空压机供应的响应实现的，压力信号从用气端传递到产气端、再由产气端做功产气并输送到用气端的循环周期中需要经过整个空气系统并耗费一定的时间，必然导致信号的损失及响应的滞后性。所以，当压缩空气输送到达用气车间时，用气车间的需求又变化了，这时才完成的需求响应就成为了浪费，