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中国铁路春运分析及套装方案20071126
中国铁路春运分析及建议套装 目 录 目 录 铁路四大客流高峰-春运、暑运、五一、十一黄金周 春运期间铁路承担着中、长途运输对象 02-07年春运期间中国铁路旅客发送量 铁路春运接近尾声客流依然高位运行 春运期间主要客流量构成 春节成为又一个旅游黄金周 今年春节黄金周期间,全国共接待游客7832万人次,比上年春节黄金周增长13.5%;实现旅游收入368亿元,比上年同期增长17.6%。 在全国接待的7832万人次中,过夜旅游者(仅限于住在宾馆饭店和旅馆招待所)为1932万人次;一日游游客为5900万人次。北京、天津、承德、秦皇岛、沈阳、大连、长春、吉林、哈尔滨、上海、南京、无锡、苏州、杭州、宁波、黄山、厦门、南昌、瑞金、青岛、洛阳、武汉、长沙、张家界、韶山、广州、深圳、桂林、海口、三亚、重庆、成都、广安、贵阳、遵义、昆明、西安、延安、银川等39个重点旅游城市,共接待游客3544万人次,其中过夜旅游者(口径同上)为837万人次;一日游游客为2707万人次。 春节黄金周期间,39个重点旅游城市监测的166家商业企业,共实现销售收入37.59亿元,比上年同期增长11.6%; 投放建议 目 录 05-07年春节期间(1-3月)全媒体广告投放持续走高 05年-07年春节期间(1-3月)各品类全媒体投放情况 05-07年户外媒体春节期间(1-3月)投放情况 户外媒体春节期间(1-3月)品类投放特点 目 录 整合亿品多种媒体资源,向春运客流全程展现客户信息 车站滞留人群/候车人群成为车站大屏庞大关注群体 春节贺岁套装——四大礼包恭贺新春 贺岁电影迎新年 相声小品贺新春 好歌联唱庆佳节 节日祝福共欢庆 “春节贺岁套装”对外销售价格及权益 独家冠名: 促销价格:88万人民币 合作周期:2008年1月16日至2008年2月28日 特约播出 促销价格:46万人民币 合作周期:2008年1月16日至2008年2月28日 * * 1 铁路春运期间特点分析 2 春节期间广告投放分析 3 08年春运铁路媒体投放策略及春节套装 1 铁路春节期间特点分析 2 春节期间广告投放分析 3 08年春运铁路媒体投放策略及春节套装 春运:共40天-春节前15天至正月二十五之间; 五一:共10天-4月28日至5月7日之间); 暑运:共62天-7月1日至8月31日之间; 十一:共10天-9月28日至10月7日间 数据来源:铁道部统计中心提供数据? 春运 五一 暑运 十一 单位:万人次 铁路所承担的运输对象,主要是距离在数百、上千公里以上中长途的旅客。从旅客周转量来看,铁路运输是当之无愧的春运“大忙人”,去年,我国铁路完成的旅客周转量达到6034.56亿人公里,同比增长5.6%,位居世界第一。? 数据来源:铁道部春运办统计数据 单位:万人次 单位:万人次 铁路春运客流量呈逐年增长的势态; 随着08年奥运临近据保守估计,春运还将有至少600万客流量增长; 数据来源:铁道部春运办统计数据 春运涨幅 +678万 +272万 +250万 +400万 +1200万 07年春节后春运22天中有18天都在400万以上水平,06年春节后春运则只有10天客流达到400万以上水平。 单位:万人次 数据来源:铁道部春运办统计数据 +17% 单位:天数 +80% 铁路便捷、经济的特点吸引了众多旅游者的目光。 旅游流 学生流 节前学生放寒假,客流高峰集中,且时间较短,与探亲流错开出行。 . 探亲流 春节期间最庞大的客运来源,主要集中在节前2-5天,及节后的5-15天左右。 节前或节后外出办公或出差人员 商务流 春运铁路辐射到的人群更为广泛 数据来源:CCTV官方网站(2006年) 通过对节后客运量及持续周期分析,我们可以发现:春节节后同节前一样是一个客流量的高峰期。在投资策略中,可视客户具体情况,拉长春运投放周期,最短周期尽量保持在1-2月(08年春节在2月初,这意味着节后铁路客流量高峰至少会延长至2月底)。 不管是回家探亲还是外出旅游,春运期间客流的共同特点就是至少会乘坐两次以上(往返)火车。建议客户在合作列车上考虑往返车次,可最大化触及相同人群达到2次信息传播的目的。 1 铁路春节期间特点分析 2 春节期间广告投放分析 3 08年春运铁路媒体投放策略及春节套装 05-07年1-3月春节期间全媒体广告投资额直线上升; 随着08奥运的临近,各广告主蓄势待发;经推估08年春节期间投资额至少攀升30% 金额:亿元 数据来源:CTR2005.01-2007.03 从近三年投放来看,各品类媒体投资额均有所增长; 其中化妆品、商业服务、药品、食品、酒类、饮料类投资一直居上不下。 金额:亿元 数据来源:CTR2005.01-2007.03 户外媒体春节期间投资继06年增长3亿后,07年较
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