城市生态学第3章城市气候特征精品.pptVIP

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城市生态学第3章城市气候特征精品

二、 城市下垫面蒸散量和水分贮存量 城市由于地面一般经人工铺装, 植被覆盖率低, 不透水面积大, 降雨后雨水滞留地面时间短, 地面水分蒸发量及植物蒸腾量均小于郊区。 根据在美国东北部一个小流域的观测研究估算: 当流域面积的25%为不透水区时, 其年蒸腾量要减少19%; 若不透水面积增加到50%, 年蒸腾量减少38%; 不透水面积增大到75%时, 则年蒸腾量减少59% 城市下垫面善于贮存热量, 却不善于贮存水分。这自然是由于城市中建筑物密集, 植被覆盖率小, 又有人工排水管道, 降水后水分渗透并贮存在下垫面中极少的缘故。 * 三、城市与雾日 有报导城市的雾日比郊区及郊县多,特别是滨临河、海、湖泊的城市雾日增加较为明显。主要原因和上述降水相同。 城市大雾危害: 1 阻碍交通、使航班停开,增加交通事故。 2 大雾也阻滞了空气中污染物的稀释与扩散,加重了大气污染。 3 城市雾还减弱了太阳辐射,不利于人类和其它生物的生存。 * 四、城市的绝对湿度与相对湿度 均小于郊区,原因: 城市地面不保水、干燥、蒸发量小 城市植被覆盖面积少,蒸腾量小 城市下垫面粗糙度大,机械湍流和热力湍流强于郊区,空气层结不稳定,近地面有限的水汽通过湍流不断上传扩散 热岛效应,空气温度高于郊区,相对湿度小于郊区 城市风速较小,也不利于水分蒸发 * 五、城市的径流 城市地表多为平滑的硬材料覆盖,故城市地表径流有如下基本特点: 城市地表径流系数较大; 流速快; 径流峰值出现较早; 城市径流水多经建筑物、道路及各种堆积物表面流入排水道,一般是难以直接利用的污水。 * * * * * 缺水是城市的普遍问题: 城市的降水虽然可能比郊区略多,但利用率很低。降水后大部分雨水很快成为径流污水排出。 虽然城市中生产及生活活动排放一定的人为“水汽”,但地面蒸发蒸腾量较少,而城市温度偏高,空气相对湿度一般低于郊区。 城市内以人为主体的生物又消耗大量的水分和排出大量的废水、污水。 因此,城市的水收支不平衡,支出? 收入。 * 解决途径: 目前工业生产中直接耗水率很低,占城市用水较大比重的工业用水中平均约90%以上用于洗涤、冷却等工艺过程。因此,提高工业水重复利用率、节约生活用水,是有效解决城市缺水的途径。 * 第3节 城市与风 空气的水平运动称为风。风是人类生存的自然环境因素之一,又是人类可开发利用的一种自然资源(风力发电、推动机械、输送污染物、大风灾害等)。 在城市化过程中,人类通过城市规划、工业布局、建筑设计、环境保护等,有效地适应、利用和影响自然界的风场,即城市和自然郊区相比,风场发生了显著的变化。 城市的风向风速除受大气环流、地理位置、地形等因素影响,城市下垫面性质在一定程度上可影响城市及邻近地区贴地层风的结构。 一、城市的风速风向 二、城市热岛环流 三、盛行风与城市规划 * 一、城市的风速风向 城市的平均风速比郊区小。 城市与郊区风速的差值还因时、因风速而异: 一般是白天差值大,晚上小;夏季大,冬季小。 上海历年风速(m/s) * 上海地区1980年年平均风速示意图 * 城市空气垂直分层示意图 * 城市覆盖层内部风的局地差异 从城市整体而言,其平均风速比同高度的开旷郊区小,但在城市覆盖层内部风的局地性差异很大。 有些地方风速极微;而在特殊情况下,某些地点其风速亦可大于同时期同高度的郊区。 造成城市覆盖层内部风速差异的主要原因是:由于街道的走向、宽度、两侧建筑物的高度、形式和朝向不同, 当风吹过城市中鳞次栉比、参差不齐的建筑物时, 因阻障效应产生不同的升降气流、涡动和绕流等, 使风的局地变化复杂化。 * 当盛行风向与街道平行时, 由于狭管效应, 风速会加大。如果风向与街道成一定角度则风受阻而速度减小。 在街道中部风速要比人行道靠近建筑物的部分大些。 如果以街道中心的风速算作100%的话, 那么在迎风面的人行道风速为90%, 背风面的人行道风速只有45%。人行道旁如果种植行道树, 树叶茂盛时风速将再减低20%~30%; 在公园的浓荫中, 风速更会削弱50%上下。 盛行风遇到不能穿透的建筑物时, 在迎风面上一部分气流上升越过屋顶, 一部分气流下沉降至地面, 另一部分则绕过建筑物的周侧向屋后流去。 * 晚上 白天 街道风 峡管效应 * * 城市地面风的

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