MILSTD202G测试标准.doc

MIL-STD-202G 內容 段落 頁數 1.范圍 1 1.1 目的 1 1.2 測試方法 1 1.3 參照方法 1 2.應用文件 2 2.1總體 2 2.2 政府文件 2 2.3 非政府出版文件 3 2.4 優先命令 3 3.定義 3 4. 一般需求 4 4.1測試要求 4 4.2測試條件 4 4.3參考內容 4 4.4校驗要求 4 5.詳細需求 4 6.備注 4 6.1意向使用 4 6.2序列測試 5 6.3化學清單 5 6.4主要項目(關鍵詞)列示 6 測試方法數字順序索引 7 105C-大氣壓力 106G-潮濕抵抗力 107G-冷熱衝擊 201A-振動 208H-可焊性 301-耐壓 101E -鹽環境 103B-濕度 302-絕緣阻抗 303-直流電阻 307-接觸阻抗 213B-衝擊 307-接觸阻抗 標準化文件改進建議 指導 1. 准備活動需完成1,2,3,8章節的要求,在第1章節中文件號碼及版本字母應給出 2. 這個表格的使用者需完成4,5,6,7章並傳給準備活動 3. 收到這個表格后,其準備活動30天內必須提供回復. 注:此表單不可用於文件之復印件,不可用棄權請求,或對於當前合同的澄清.此表單之注解不構成或暗示授權放棄參考文件的一部份或修正合約. 推薦變更 1. 文件編號 MIL-STD-202G 2.發文日期 (2002.2.8) 3. 文件適用範圍 測試方法之標準,電子及電子零件 4. 自然變更 認章節號碼並包括提議的改寫 如需要附加額外的表單 5.推薦理由 6.提交者 a. 姓名(后,前,中間,初始名) b.組織 c. 地址(含郵編) d. 電話(包括區號) 商業 DSN網路 (如適用) 7.提交日期 年 月 日 8.準備活動 a.姓名 DSCC-VAT b. 電話(包括區號) (1)商業614-692-0562 (2)DSN 850-0562 c. 地址(含郵編) Defense supply Center Columbus P.O. BOX 3990 Columbus, OH 43216-5000 如果你在45天內未收到回復,聯系Defense Standardization Program Office. Attn:J-330 ,Suite 4235 8725 John J. Kingman Road Fort Belvoir , Virginia 22060-6221 TELEPHONE (703)767-6888 dsn427-6888 HOME MIL-STD-202G 方法 105C 大氣壓力 (簡化的) 1. 目的. 大氣壓測試是模擬航空及其他交通工具在高空飛行不加壓的低氣壓情況進行的.該測試最初用於確定零件和材料的承受能力,以避免因空氣絕緣強度的降低和其他絕緣材料處於低氣壓下而導致耐電壓失敗.即使低壓不造成完全的電氣故障, Corona及其不受歡迎的影響,包括損耗和離子化都會加強.低氣壓也會造成電子接觸壽命的減少,因為在此情況下弧度增加.由於這個原因,有時需對電子-機械零部件在減壓情況下進行持久測試.也需執行低壓測試以確定零部件承受因為在此情況下可能產生的相當的壓力差而破裂的密封能力.測試也可運用模擬的高海拔以研究減少的壓力對零部件的操作特性的影響,包括材料的介電常量的變化,在振動基礎上減少的機械負載,如結晶,以及稀薄空氣從生熱的零件上傳熱能力的減少. 2.儀器 氣壓測試中所用的測試儀器應包括真空泵和與之相配的具有在必要時可於測試中進行目視觀測樣本的設置的密封室.還要用到量測密封室深度之模擬海拔的相應壓力計. 3.程序 將樣本如指定安放在測試室內, 將壓力值減少到如指定的以下測試條件之一.先前有關此方法的參考沒有指定測試條件, 在該情況下,應使用B條件. 當樣本維持在指定的壓力,並用足夠的時間將測試室的空氣誘導出後,該樣本應服從於測試條件. 測試條件 最大壓力 高度 銀柱英寸數 水銀柱毫米數 t英尺 米 A B C D E F G 8.88 3.44 1.31 0.315 0.043 17.3 9.436乘10的-8次方 226.00 87.00 33.00 8.00 1.09 439.00 2.40乘10的-6次方 30,000 50,000 70,000