广西壮族自治区河池至百色高速公路三背回填分项施工方案课件.docVIP

广西壮族自治区河池至百色高速公路No3合同段 河百3标三背回填 施 工 方 案 广东省长大公路工程有限公司 广西河池至百色高速公路No3合同段项目经理部 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程概述 1 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2劳动力准备 3 3.3机械设备准备 4 四、三背回填施工方案 5 4.1三背回填施工工艺流程 5 4.2施工过程 5 9 五、质量保证措施 10 .1、质量组织机构与人员配置 10 .2、技术保证措施 11 .3、施工质量保证措施 11 、安全保证措施 12 .1、安全保证体系 12 14 6.2、安全保障措施 14 、环保保证措施 15 .1、建立环保和水保管理体系 15 .2、环保和水保措施 15 .3、防止水土流失和废料废方的处理措施 15 .4、防止和减轻水、大气受污染的措施 16 三背回填施工方案 一、编制依据 1、国家有关方针政策，以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等； 2、广西壮族自治区河池至百色高速公路No3合同段施工承包合同文件、设计文件； 3、广西交通投资集团有限公司的 《高速公路施工标准化技术指南》及广西河百高速公路有限公司关于工程管理相应办法和文件 ; 4、根据广西壮族自治区河百高速公路有限公司、育才-布朗交通咨询监理有限公司广西河百高速公路工程建设№Ⅱ总监理工程师办公室下发的相关文件； 5、与本分项工程施工相关技术规范、标准： （1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； （2）、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)； （3）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011； （4）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； 6、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备资源、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工管理经验。 二、工程概况 2.1工程概述 广西壮族自治区河池至百色高速公路No3合同段起讫桩号K30+580~K43+720.42，路线全长13.135km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽12.25m，路基总长5790米，其中挖土石方325万方，填方276万方，弃方228万方；涵洞通道共12道；大桥总共有六座，总长2114.69米，挡土墙累计2649米 表1 三背回填情况 序号 桩号 桥名 工程名称 处理措施 1 K35+118 发电大桥 桥台台背处理 回填96区填料 2 K35+934 巴达大桥 桥台台背处理 回填96区填料 3 K36+488 香河大桥 桥台台背处理 回填96区填料 4 K39+961 拉板大桥 桥台台背处理 回填96区填料 5 K41+740 同乐1号大桥 桥台台背处理 回填96区填料 6 K43+186 同乐2号大桥 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 7 K31+920 1-3×3盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 8 K34+300 1-2×2.5盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 9 K34+674 1-3×3.5盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 10 K36+750 1-4×4盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 11 K36+935 1-Φ1.50铪圆管涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 12 K37+205 1-2×2.5盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 13 K37+444 1-6×5盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 14 K37+560 1-Φ1.50铪圆管涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 15 K38+080 1-2×2盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 16 K40+780 1-3×3盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 17 K40+974 1-4×4盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 18 K40+996 1-4×4.5盖板涵 涵洞台背及顶部处理 回填96区填料 19 K34+972～K34+999.81 路肩墙 挡土墙墙背处理 无砂大孔砼 20 K35+711～K35+735 路堤墙 挡土墙墙背处理 碎石 21 K36+733～K36+750 路肩墙 挡土墙墙背处理 无砂大孔砼 22 K36+739～K36+790 路堑墙 挡土墙墙背处理 无砂大孔砼 23 K36+994～K37+010 路堤墙 挡土墙墙背处理 碎石 24 K37+005～K37+078 路肩墙 挡土墙墙背处理 无砂大孔砼 25 K37+223～K37+283 路肩墙 挡土墙墙背处理 无砂大孔砼 26 K37+383～K37+417 路堤墙 挡土墙墙背处理 碎石 27 K