加油站试生产资料.doc

永兴加油站 试生产方案 单位名称： 日期： （企业盖章） 永兴加油站试生产方案 一、建设项目施工完成情况 本项目施工现场的主要建（构）筑物有站房（包括）、加油罩棚、油罐区、围墙、地面等。 土建工程施工方严格按照设计图纸组织施工，严把质量关，保质保量地按时完成了土建施工任务，工艺设备安装过程中严格按照有关工艺、设备、管线等工程图纸的要求组织施工，施工质量达到设计要求。 二、生产、储存危险化学品品种和设计能力 序号 化学品名称 设备名称 规格型号 数量 年销售能力 储存位置 备注 汽油 埋地储罐 2 100T 罐区 柴油 埋地储罐 2 50T 罐区 三、试生产过程中可能出现的安全问题及对策 1、火灾爆炸 油品具有易燃、易爆、易挥发、易积聚静电等特性，其中因汽油闪点较低（-43℃），自燃点也较低（280-450℃），属甲类火灾危险性物质，因而火灾爆炸危险性较大。 1）油罐车向油罐卸油是加油站经营中的必然过程，也是加油站火灾危险性最大的工作过程。在卸油过程中产生的油气可从油罐逸出。在通气管口、密闭卸油口等周边均属于爆炸危险区域。因卸油量大，油气扩散的面积也相对较大，容易引发火灾爆炸。 卸油时，如果流速过大，油罐进油管未按要求向下伸入罐底0.2m，极易产生静电，油罐车与卸油口处防静电接地不良或未连接或油罐车静置时间不够，卸油时产生的静电可引发火灾爆炸事故； 若不采用密闭式卸油方式，而是直接用油管往油罐倾泻，（除极易产生静电以外）还易产生外溢、外泄及油气挥发；遇火源可引发火灾爆炸事故； 卸油时对液位监测不利，易造成油罐漫溢；卸油管、密封垫破损，快速接头紧固栓松动等也可能造成油品滴漏；由于汽油（柴油）的固有危险特性，极易引发火灾、爆炸事故发生。 2）在油品储存过程中，罐区是火灾爆炸事故的易发部位。 油罐操作井口、通气管口、密闭卸油口及周边均属于爆炸危险区域，易产生泄漏。油罐一旦泄漏，油气与空气混合，浓度达到爆炸极限，遇明火即可引起火灾爆炸； 油罐超限使用、腐蚀严重，易造成油罐泄漏，除污染土壤、造成跑油浪费外，油气长期积聚，也可引发火灾爆炸； 油罐、管道阀门、管道法兰等处防静电接地不良或失效，产生静电可引发火灾爆炸； 油罐通气管管口的阻火器损坏，起不到阻火作用，火源通过通气管将引发火灾爆炸。阻火器堵塞还将可能将油罐吸瘪或涨坏； 作业中如果使用铁制工具，因摩擦碰撞产生火花，可引起火灾、爆炸； 罐区周围的动火用火及其它明火源，可引起火灾、爆炸事故； 电器、线路、开关如果因不防爆，或因超负载发热、损坏，接线处接触不良等均可产生电气火花，同时，还应注意检修、抢修以及停电时使用的临时线路及手持电动工具的使用。避免由电火花引起的火灾、爆炸事故； 防雷设施失效、接地体接触不良或遭破坏，防雷设施覆盖不到罐区等，易遭受雷击而产生雷电火花，可引起火灾、爆炸事故； 操作人员及站外人员在罐区吸烟，易引起火灾、爆炸事故； 油罐清洗作业时，罐底的残余油气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾； 油罐也可能因温度过高而发生溢油事故；加油站低洼处排风不畅，可使油气长期累积。以上均可能使现场出现大量油气，与空气混合，浓度达到爆炸极限，遇点火源即可引起火灾爆炸。 3）在加油时，如果未采用密封技术，使大量油气外泄，或操作不当使油品外溢等原因，在加油口周围可形成爆炸危险区域，遇点火源即可引起火灾爆炸。加油机本身属于爆炸危险区域1区。加油机或加油过程中可能产生火灾爆炸原因有：①加油车辆不熄火；②加油过满外溢或加油车辆油箱漏油；③加油枪及管线防静电接地线不良；④加油机、加油枪以及管线存有泄漏现象；⑤加油机底部及周边油气在积聚。 4）可能的点火源有：油罐车排烟；流体静电、管道静电、工作人员人身静电；作业中使用工具产生火花；阻火器失效；雷击；罐区周围动火；电气线路不防爆，过载，接触不良；使用临时线路不防爆；外来人员吸烟、携带火种等等。 另外，在油品漫溢时，使用金属容器、塑料容器刮搯或开启电灯照明观察，或现场人员穿的化纤服装，均会无意中产生火花、静电引起火灾。 2、车辆伤害 加油站内停留车辆较多。油品罐车需进入加油站，到罐区接卸车；待加油车辆需进入加油站加油。站内车辆频繁进出，若行车不注意，或行车标志不明显，或超限运输，均有可能发生车辆伤害事故。可能的原因有： 1）行车路线错误，或缺少安全警示标志； 2）车辆超长、超宽、超载、超速行驶，刹车、灯光、喇叭、反射镜等装置缺陷； 3）司机疲劳驾驶、违章驾驶或误操作；无证上岗，心理不适等； 4）现场人员站位或行走路线不当，躲闪避让不及时； 5）作业环境照明不良，例如在黄昏时，或在车辆未开灯时。 3、中毒窒息 如果大量油品泄漏，在事故状态下大量蒸发，现场人员吸入大量蒸汽，会引起严重的中枢神经障碍。现场油气浓度较高，可能引起作业人员急性中