装车液压系统培训新教学课件.ppt

装车液压系统培训;;四、控制元件-各种液压阀 4.1液压阀概述： 4.2液压阀的工作原理及基本要求： 4.3压力控制阀 4.3.1溢流阀-直动式、先导式 4.3.2减压阀 ： 4.3.3顺序阀： 4.3.4压力继电器 4.3.5溢流阀、顺序阀、减压阀的比较 ： 4.4流量控制阀： 4.4.1节流阀： 4.4.2调速阀： 4.4.3同步阀： 4.5方向控制阀： 4.5.1单向阀 4.5.2换向阀 五、辅助元件 5.1概述 5.2油箱作用： 5.3过滤器作用： 5.4.蓄能器作用 5.5工作介质-液压油 5.6其他辅助元件 ;六、伺服比例阀的构造及工作原理 6.1概述： 6.2比例阀结构 6.3安装注意事项： 6.4伺服比例阀的优势 七、液压基本回路 7.1压力控制回路 7.1.1减压回路 7.1.2增压回路 7.1.3卸荷回路 7.1.4保压回路 7.1.5平衡回路 7.2速度控制回路 7.3方向控回路 7.3.1换向阀的换向回路-溜槽油缸控制回路 7.3.2锁紧回路 7.3.3缓冲仓配煤闸门控制回路 7.3.4断电保护回路 7.3.5动力回路 7.3.6辅助回路 八、系统的安装和调试 九、液压系统的维护保养 十、液压系统常见故障分析及处理 10.1常见故障案例： 10.2基本故障排除 ;一、液压系统概述;1.2液压传动系统的特点：;1.2.2 液压传动的缺点： 1．液压系统中有漏泄和压力损失，影响运动平稳性和准确性； 2．液体中含有空气容易产生噪音，并使低速运动不平稳； 3．温度变化时，液体粘性变化，会引起特性变化； 4．发生故障时不易检查和排除； 5.传动效率较低，能量经过两次转换，有摩擦、压力、泄漏损失； 6.液压元件的制造精度要求高，造价较高，使用、维护要求高；;1.3液压传动系统的组成：; 控制元件：(即各种液压阀) 用来控制液压系统所需的压力、流量、方向和工作性能，以保证执行元件实现各种不同的工作要求。 （溢流阀、电磁阀、节流阀、减压阀等） 辅助元件： 起连接、输油、贮油、过滤、贮存压力能、测量等作用，它们对保证液压系统可靠和稳定地工作，具有非常重要的作用。 （油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等） 工作介质：（液压油） 是传递能量的介质，它直接影响着液压系统的性能和可靠性。（矿物油、乳化液和液压油）。;二、动力元件-液压泵;2.5齿轮泵 ：;2.6叶片泵 ：;2.6.2叶片泵的现场安装位置及工作原理：; 双作用叶片泵的工作原理：叶片泵由于有两个吸油腔和压油腔，并且各自的中心夹角是对称的，所以作用在转子上的油液压力相互平衡，因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵。;2.7柱塞泵 ：;2.7.2柱塞泵的工作原理：;2.8、泵常见故障分析与处理:;2.振动噪声过大 ①液压系系统漏气(回油管没有插入液面以下) → 把所有的回油管均插入油面以下200 ②泵与原动机同轴度差，或轴头干涉及联轴器松动产生 振动→重新调整同轴度φ0．05mm；停车后手旋联轴器 应手感轻松。 ③油箱中油液不足或泄油管没有插到液面以下→ 增加油 箱中的油液使液面在规定范围内。将泄油管插到液面以下 3.异常发热 ①油液粘度不当→更换油液 ②泵长期在零偏角或低压下运转，使泵漏损过小→液压系统阀门的回油管上分流一根支管通入泵下部的放油口内，使泵体产生循环冷却。 ③ 漏损过大使泵发热→检修泵 溢流阀压力设定压力值太小，大部分压力损失，重新调节溢流阀;三、执行元件-液压缸和液压马达;3.2液压缸;3.2.2液压油缸结构及应用：;闸门油缸;3.2.3液压油缸常见故障及其排除：;四、控制元件-各种液压阀;4.2液压阀的工作原理及基本要求：;4.3压力控制阀：;4.3.1溢流阀-直动式、先导式;1、直动式溢流阀：;2、先导式溢流阀：;3、溢流阀的应用场合：;2、起安全保护作用（阀口常闭）;4.3.2减压阀 ：;3、减压阀结构及工作原理 ;工作原理：;4、先导式减压阀和先导式溢流阀的不同之处： ;4.3.3顺序阀：;4.3.4压力继电器;4.3.5溢流阀、顺序阀、减压阀的比较 ：;4.4流量控制阀：;4.4.1节流阀：;2、单向节流阀;4.4.2调速阀：;3、结构及工作原理：;4.4.3同步阀：;4.5方向控制阀：;4.5.1单向阀;2、单向阀原理;2、液控单向阀;2、工作原理：;;例1说明用液控单向阀双向锁紧回路的工作原理。 当油缸不工作时，锁紧活塞，不能移动。 当换向阀使活塞左向运动时，左边液控单向阀反向流通。右边液控单向阀起普通单向阀作用。 当