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张茅隧道三台阶七步开挖法施工技术 张茅隧道三台阶七步开挖法施工技术 PAGE 6 PAGE 1 张茅隧道三台阶七步开挖法施工技术 一、概 况 张茅隧道全长8483m，隧道所在区域为低山丘陵及黄土台源地貌，进口端DK218+630～DK222+300段属于低山丘陵地貌，地形较陡，地面高程630～860m，相对高差200m以上。出口端 DK222+300～DK227+080段为黄土台源地貌，黄土冲沟发育，多呈“V”字型，地形切割冲刷严重，地面高程640～740m，相对高差约100m。 张茅隧道洞身穿过多种不同地质情况的围岩，施工中工序转换多；隧道所在区域除进口端300m、出口端350m合计650米以外，其余地段隧道洞身均位于地下水位线以下，地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。 二、总 则 1、郑西客运专线张茅隧道三台阶七步开挖法（以下简称“三台阶七步开挖法”）是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。 2、三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180m2，是根据以往大断面隧道施工及郑西客运专线张茅隧道施工的经验确定的。该方法适用Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质主要有黄土、强风化岩层等，如郑西客运专线张茅隧道为Q2 3、三台阶七步开挖法具有下列技术特点： ⑴ 施工空间大，方便机械化施工，可以多作业面平行作业。部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖，工效较高。 ⑵ 在地质条件发生变化时，便于灵活、及时地转换施工工序，调整施工方法。 ⑶ 三台阶七步开挖法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素，及时调整闭合时间，方便机械化施工，利于施工工序转换。适应不同跨度和多种断面形式，初期支护工序操作便捷。 ⑷ 在台阶法开挖的基础上，预留核心土，左右错开开挖，利于开挖工作面稳定。 ⑸ 当围岩变形较大或突变时, 在保证安全和满足净空要求的前提下，可尽快调整闭合时间。 三、施工准备 1、张茅隧道在采用三台阶七步开挖法施工前，查阅大量设计文件和资料，结合三台阶七步开挖法的特点，按照张茅隧道的规模和工期要求，有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书，并进行详细的施工技术交底，对作业人员进行岗前培训和安全教育，从事特殊工种的作业人员持证上岗。 2、根据施工进度要求，施工机械、人员分期、分批组织上场。针对张茅隧道大断面的特点，人员和施工机械配套如下表： 根据张茅隧道施工情况分析，单作业面施工作业人员配备见表3. 表3. 序号 作业项目 作业内容 人数 1 开挖（24人） 风镐手 4 风枪手 12 挖掘机司机 2 自卸车司机 6 2 初期支护（35人） 制作钢架 8 安装钢架、格栅 10 喷射手 3 喷射机司机 3 喷射机上料 6 搅拌机司机 2 搅拌机上料 3 3 技术及测试（6人） 技术员 1 试验员 1 测量班长 1 测量工 3 4 仰拱（10人） 隧底初期支护及仰拱混凝土浇筑 10 合计 75 单作业面施工机具配备参见表3. 表3. 序号 作业项目 机具设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 开挖 电动压风机 20m3 台 5 高压供风 双液注浆机 4m3 台 2 注浆 风镐 G10 台 8 开挖修边 风动凿岩机 YT-28 台 15 系统锚杆、超前支护、局部爆破钻眼 挖掘机 CAT320C 台 1 开挖、装碴 自卸车 20t 辆 6 出碴 装载机 小松WA470 辆 2 装碴 泥浆泵 100m3 台 2 排水 2 初期支护 钢筋切断机 QJ40—1 台 1 加工钢筋 钢筋折弯机 40 台 1 加工钢筋 电焊机 BX—300 台 5 加工钢架、格栅及 其他钢构件 电焊机 BX—400 台 2 加工钢构件 台式钻床 SP-25A 台 1 加工钢构件 搅拌机 JS500 台 2 拌合混凝土 湿喷机 TK961 台 3 喷射混凝土 3 量测仪器 全站仪 索佳SET2130R 台 1 水准仪 PENTAXAP-128 台 1 铟钢尺 个 2 4 通风 通风机 SDF-No12.5 台 1 2×110kw 四、施工工艺 1、施工工艺流程 三台阶七步开挖法可分为以下主要步骤： ⑴ 上部弧形导坑环向开挖，施作拱部初期支护； ⑵ 中、下台阶左右错开开挖，施作墙部初期支护； ⑶ 中心预留核心土开挖，隧底开挖，施作隧底初期支护。 每部开挖后均应及时支护，隧底初期支护后应及时施作仰拱，尽早封闭成环。 三台阶七步开挖法的施工工艺流程见图4.1. 上部弧形导坑开挖，施作初期支护 上部弧形导坑开挖，施作初期支护 开挖上、中、下台阶预留核心土 左右错开开挖中台阶，施作初期支护 左右错开开挖下台阶，施作初期支护 超前支护 测量放样 施作仰拱 施作仰拱