燕山大学车辆工程冲压成型三级项目驱动车桥项目汇报教学幻灯片.pptVIP

燕山大学车辆工程冲压成型三级项目驱动车桥项目汇报 项目分工 汽车桥壳的主要功能 1、和从动桥一起承受汽车质量 2、使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定 3、汽车行驶时，承受驱动轮传来的各种反力、作用力和力矩，并通过悬架传给车架。 桥壳种类及其特征 载货七吨的货车桥壳具体参数 驱动桥壳设计要求 1．应具有足够的强度和刚度，以保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力。 2．在保证强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高汽车行驶平顺性。 3．保证足够的离地间隙。结构工艺性好，成本低。 4．保护装于其上的传动系部件和防止泥水浸入。 5 . 组装、调整、维修方便。 设计分析 本桥壳要应用于载重七吨的货车，综合考虑各个设计条件以及各种工艺的优缺点，选用桥壳种类为钢板冲压焊接成型式。 具体材料和板料选择如下： 板料选择：16Mn 板料厚度：8mm 静载强度校核 G2：汽车满载时静止于水平路面时驱动桥给地面的载荷，在此98000N ： gw：车轮（包括轮毂、制动器等）重力，N； B：驱动车轮轮距，在此为1830m; s：驱动桥壳上两钢板弹簧座中心间的距离，在此为1030mm. 静载强度校核 桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座附近。根据载荷2.5倍校核，根据载重为7t，取车重为7t，后轴载荷比为0.7，为车轮和相关部件质量。 静载强度校核 垂直弯曲截面系数 水平弯曲截面系数