氧传感器教学幻灯片.pptVIP

上周学习了怎么让发动机启动工作 如：一位车主说他的汽车最近发现发动机出现怠速不稳、油耗增加现象。 请问同学们这是什么问题了？ ？P104 氧传感器一旦出现故障， 将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加， 发动机出现 怠速不稳、 缺火、 喘振等 故障现象。 氧传感器的功用 氧传感器安装在排气管中，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。 二、氧传感器的结构 1．结构氧传感器根据材料不同可以分为氧化锆式、氧化钛式。 2．氧化锆式传感器为带孔隙的陶瓷管，管壁外侧被发动机机排气包围，内侧通大气。 带有电加热器，当300℃，内外侧的氧浓度较大时， 两极之间产生 电动势， 浓度差越大， 电动势越大。 0.45V上浓信号， 0.45V下稀薄信号， 根据结构分类 （1）非加热型氧传感器 （1线/2线） （2）加热型氧传感器（3线/4线） 氧传感器有氧化锆工作原理 氧化锆是具有传导氧离子能力的固体电解质，当温度达到300℃， 氧化锆材料传导 氧离子，氧离子 浓的一方向氧离 子稀的一方流动， 从而产生电压信号。 氧传感器二氧化钛型工作原理 尾气中的氧浓度不同，传感器的电阻发生变动。混合气浓的情况下，传感器电阻降低至1000欧姆以下。混