一种超大型工业厂房行车轨道施工测量方法-甘肃科技.PDFVIP

第２９卷　第３期 甘肃科技 Ｖｏｌ２９　Ｎｏ３ ２０１３年２月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｆｅｂ　２０１３ 一种超大型工业厂房行车轨道施工测量方法 刘海银，葛斌元，刘科军 （金川集团工程建设有限公司，甘肃 金昌７３７１００） 摘　要：传统工业厂房行车轨道施工测量方法已无法满足超长、超高型工业厂房行车轨道测量施工。介绍了一种在 超长、超高型工业厂房行车轨道施工中使用的测量方法，该方法不仅可以保证施工精度，而且提高了工效，保证了安 全。 关键词：工程测量；超大型工业厂房；行车轨道 中图分类号：ＴＵ８８２ 　　随着我国工业的飞速发展，厂房也由原来的中、 记的高低位置尽量与轨道上表面同高（标高的测量 小型规模向现在的超长、超高的大型厂房转换。超 方法同原施工方法），此标记与行车轨道中心线是 长、超高型厂房内的行车轨道，按现有《施工手册》 一个定距。由于轨道安装完后行车梁面上的中心线 所提供的安装施工测量方法，其精度已经很难达到 已被覆盖，排架柱上面的标记就可以作为依据来检 施工规范允许的偏差要求。我们根据《工程测量规 查轨距。这也可以提高以后天车轨道的检修效率， 范》要求，结合具体施工实际，总结出一套新的超大 缩短检修工期，方便生产。 型工业厂房行车轨道施工测量方法。采用此方法， 不但可以使安装精度达到规范要求，保证行车安装 质量，同时可以提高工效，其安全性也大大提高。 本方法已得到工程施工实践的检验。 １　方法介绍 传统方法，在厂房两侧天车梁上各投出两个行 车轨道中心线点，然后用钢尺测量行车轨道跨距，以 图１　三向直角拐尺 实测长度调整距离，误差要求不超过５ｍｍ。在行车 梁面上架设仪器，照准另一端点，在梁面上进行中线 ２　施工工艺流程及操作要点 投点加密。由于梁面狭窄，在上面操作不但不方便， ２１　工艺流程 也不安全，而且精度低，已不能满足超长厂房轨道的 厂房主轴线控制 排架柱杯口轴线控制 排架 → → 安装精度。 柱吊装中心线位移控制 排架柱垂直度控制 厂房 → → 本方法是在行车轨道梁安装就序后，在地面、楼 内控制点布设 控制网平差 制作标记靠尺 计算 → → → 面上布设ｎ个控制点（楼面上布控制点，需在楼面 各轴线相互间的距离 控制点上架设仪器进行测量 → 浇筑砼时就考虑布点的位置，将埋件预埋在砼楼面 将测量值标注于排架柱牛腿上部柱截面处 安装 → → 上），使控制点形成一个与行车轨道平行的矩型控 轨道量距。 制网（要求控制网尽量在同一高程面上）。加工制 ２２　操作要点 作一个三向直角拐尺，如图１所示。先计算出控制 １）为使行车轨道中心距准确定位，应精确布设 点与行车轨道中心的距离，然后计算出控制点与排 厂房主轴线的控制点，所以，要反复施测各控制点之