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汽车测试技术课程论文汽车尾气排放测试的研究与系统设计专业班级 车辆工程3班 学生姓名 廖健祥 学生学号 201130085226 学生序号 24 摘要随着汽车在全世界范围的普遍使用，汽车文明的副产物——汽车尾气所造成的环境污染问题也日益突出。人们根据汽车排放污染物的特点及危害，相继制定了越来越严格的汽车尾气排放法规。为了改善环境、达到排放限制，如何控制汽车排放污染物已成为世界各国研究的重要课题之一，从而不断涌现出各种检测新技术。本文在论述国内外汽车尾气排放检测系统的发展现状和趋势，研究汽车排气污染物的生成机理、影响因素和检测原理，介绍目前国内外汽车污染物的排放法规和标准，分析汽车尾气排放的检测方法的基础上，结合汽车实际行驶的条件,确定加速模拟工况法（ASM工况）作为测试系统的检测方法。该方法的特点是仪器成本、使用维护费用低，在有载的条件下检测汽车整车尾气排放，更接近汽车在道路上行驶的尾气排放情况。以CDM—1000型汽车底盘测功机为道路行驶工况的模拟试验装置，采用NHA-501型废气分析仪作为测试仪器，二次开发测功机和废气分析仪并扩展其功能。在满足汽车尾气排放稳态加速模拟工况（ASM工况排放）检测的前提下，通过最新的面向对象的软件编程技术，开发出汽车尾气排放检测系统。关键词：汽车尾气排放；检测系统；模拟工况第一章:绪论课程的目的与意义汽车的出现使我们的经济、生活