燕山大学车辆工程冲压成型三级项目驱动车桥项目汇报课件.pptVIP

项目分工 * 汽车桥壳的主要功能 1、和从动桥一起承受汽车质量 2、使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定 3、汽车行驶时，承受驱动轮传来的各种反力、作用力和力矩，并通过悬架传给车架。 * 桥壳种类及其特征 桥壳种类 钢板冲压 焊接成型式 整体铸造式 钢管扩张成型式 刚性好 塑性变形小 强度高 等强度梁 质量不易保证 工艺简单、质量小、有弹性、韧性高、材料利用率高 选材上有较高限材料，利用率较高，桥壳重量轻，焊接工作量少 * 载重 桥 包最大高度 直臂尺寸 端部外径de（mm） 主减齿轮最大直径dmax(mm) 总长L 板簧 座中心 轮距B 7.0 470 134 126 386 1518 1030 1820 载货七吨的货车桥壳具体参数 * 驱动桥壳设计要求 1．应具有足够的强度和刚度，以保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力。 2．在保证强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高汽车行驶平顺性。 3．保证足够的离地间隙。结构工艺性好，成本低。 4．保护装于其上的传动系部件和防止泥水浸入。 5 . 组装、调整、维修方便。 * 设计分析 本桥壳要应用于载重七吨的货车，综合考虑各个设计条件以及各种工艺的优缺点，选用桥壳种类为钢板冲压焊接成型式。 具体材料和板料选择如下： 板料选择：16Mn 板料厚度：8mm * 静载强度校核 G2：汽车满载时静止于水平路