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34.机械生产实习报告(范文)1 十堰东风实习报告 十堰东风实习报告 东风机习刚20**720此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习， 并 已学完基础课， 基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际 进行的一次重要的实践性教学环节，34.机械生产实习报告1。通过它让我们巩固、验证已 学过各技术基础课（如机械制图、材料成形技术、互换性与技术 测量、机械设计等）所获得的基本理论及基本知识及其在生产实 际中的应用。 通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握 机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本知 识及所要解决的基本问题， 为今后的专业课学习和课程设计打下 良好的基础。 通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使 我们获得了基本生产的感性知识， 同时又锻炼和培养了我们大学 生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解 就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且 让我们初步了解企业管理的基本方法和技能； 体验企业工作的内 容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工 作，都是十分必要的基础。 东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于69 年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用 车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发 展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广 泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 20** 年公司产销汽车 113.7 万辆，实现销售收入 1648 亿元， 国内汽车市场综合占有率为 194%。综合实力位居中国企业 500 强第 20 位和中国制造业 500 强第 5 位。20** 年，公司中 重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一； 轻型商用车位居国内第二；SUV 位居国内第二；轿车位居国内 第三。 东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举，中、轻、农 配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产 20 余万台发动机 的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。 为了满足市场和法规的需要， 发动机厂注重新产品的开发和产品 的市场适应性开发，现已形成 EQ6100、EQ610 5、EQ491 汽油 机和 EQD610 2、EQ6105DD、EQ4105D 柴油机等六大系列产 品，包括二十余种变型品种，其中 EQ491i 电喷发动机排放达到 欧 II 标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院 联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发 动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件. 东风汽车总装厂流水生产线：总装配厂拥有装配、调整、发 交、坐垫、充电等十二个生产车间，三条桥链板链结合式整车装 配线及与之对应的三个调整车间。 三条装配线总长度依次为 242 米、210 米或 235 米；设计生产节奏依次为 3.5 分辆、5 分辆、5 分辆；设计年生产能力依次为 7 万、5.5 万、5 万辆。经 过 26 年的建设与发展，尤其是“七五”期间的技术改造、技术革 新，该厂已发展成为能够装配生产 EQ1092F、EQ1141G、 EQ1118G、EQ1061 等四个基本车型 36 个品种，具备年生产座 椅 14.2 万套、电瓶充电 21.5 万组和年装调整车 17.5 万辆生产 能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。 铸造一厂座落于十堰市郊，始建于69 年，占地面积 3 4 万平方米，工业建筑面积 12 万平方米，铸造一厂是以生产汽车 发动机毛坯为主的铸造专业厂， 具有年产 8 万吨合格铸件的能力。 铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷 激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机 铸件以及汽车保安铸件。 主要产品有汽缸体、 汽缸盖、 变速箱壳、 曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主 要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司（DCAC）、美国康 明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司（SVW）、东 风本田汽车公司（DHAC）等公司配套生产铸件毛坯。 铸造二厂是中国最大的现代化球墨铸铁生产厂,是以生产东 风系列汽车底盘零件为主的铸造专业厂 。现有各类设备 1200 多台，主要工艺设备除 GF、DISA、BMD、QT 等 8 条大型自动 造型线外，还拥有 ASEA45 吨有芯保温炉、N32 大型金相显微 镜、E983C 直读光谱仪、原子吸收仪及高精度数控铣床、三坐标划线仪、高效摇摆清理滚筒、双层落砂滚筒、大功率混砂机、 双盘冷却器等一大批先进工艺设备.其中集涡流检测硬度、磁粉 探伤检查