机车轮缘偏磨处理方案.pdfVIP

HXD3251 返厂修机车处理方案2013.3.1 HX 3251 机车偏磨治理方案 D 一、总则 1、本车返厂的目的是更换车轮，除转向架以外，其它部位原则 上不做检修；请机车生产处组织做好原车状态的确认工作（按二年检 ） 动静态试验相关要求进行），请分解室做好原车不检修部件及与转向 稿 架拆解、检修有关的相关部件状态的确认和记录工作，机车生产处就 终 机车入厂状态做好与段方沟通工作。入厂试验中发现的不良部件须检 最 修，确保状态良好。 （ 案 2、整车落成后，按机车正常二年检落车后相关要求进行高低压 方 调试、称重、限界、淋雨、试运等工作。 理 3、本车不做交验，请产品检验部做好构架检修、转向架落成、 处 整车落成、试验、限界、淋雨、试运等相关工序的质量卡控工作,做 磨 偏 好并保存各项返厂修记录，确保机车走行部无隐患，保证整车性能满 车 足机车运用要求。 机 1 二、检修方案 5 2 （一）主要检修流程及要求 3 D X1、机车入厂后总组装车间对机车进行称重。 H 2、机车分解室对走行部各处防脱落装置做好记录和出票工作， 转向架等单位按分解票和原车方案保留。组织测量轮缘厚度等数据， 作好记录，并给产品开发部传递一份。 3、开工前，机车分解室组织转向架、车体车间相关技术人员对 HXD3251 返厂修机车处理方案2013.3.1 该车横向间隙、垂向间隙等状态进行确认，测量相关数据并做好记录。 4、按太装（2012）（发产）字第84 号、太装（2012）（发产） 字第106 号技术通知的要求，对相关项目进行测量并加工，具体项目 及要求如下： 序号 测量项目 负责单位 配合单位 备注 1 牵引销中心与左右旁承座中心距离 ） 2 两旁承座横向中心距 稿 车体车间 总组装车间 生产处组织 3 左右侧旁承座距车体纵向中心线距离 终 4 左、右侧从板座距车体纵向中心线距离 最 5 弹簧座与构架中心线距离 （ 不符规定时 6 弹簧座与同一侧拉杆座距离 转