扭矩及其组合载重下之高强度钢骨钢筋混凝土构材耐震行为及其耐震.PDFVIP

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扭矩及其组合载重下之高强度钢骨钢筋混凝土构材耐震行为及其耐震

行 度行 精 類 行 年年 行 立 隆 參理 羅 論 理 利 年 年 扭矩及其組合載重下之高強度鋼骨鋼筋混凝土構材耐震行為 及其耐震效能提昇設計之研究 (I) Seismic Behavior of Hollow High Strength Steel Reinforced Concrete Members Subjected to Torsion and Combined Loadings (I) 計劃編號 : NSC 95-2211-E-008-099 執行期限 : 95/08/1-96/7/31 主持人:許協隆 中央大學土木系 教授 一、中文摘要 the sectional aspect ratios (depth/width ratios). Test results showed that the member’s flexural 近年來國內高樓建築採用鋼骨鋼筋混 strength could be evaluated by the method of 凝土(SRC)構造者日漸增多, SRC設計較 superposition, if the strain-hardening 鋼結構具更大之勁度,可減低其設計載重 characteristics of longitudinal bars was 下之位移,其亦較 RC 結構具更佳之韌 concerned. Test results also showed that the 性,因此 SRC應用於耐震設計有其價值, strength deterioration rate of composite 一般而言,SRC 之造價較上述二者為高, members increased when the sectional aspect 然若計入其承載效能,則 SRC 仍具競爭 ratio was increased. Stiffness degradation was 力,由於 SRC結構因 RC部分之故,自重 found to be higher when the section was 仍大,欲提升其效能及競爭力,其具體可 composed of larger concrete thickness. 行方法可應用高強度混凝土於此設計,本 研究之重點在於探討應用高強度混凝土之 Key Words: steel reinforced concrete; high 中空鋼骨鋼筋混凝土構件承受多維載重時 strength concrete; seismic behavi

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