卡特彼勒G3608及喀麦隆MH66注气压缩机多媒体培训资料(TM-17).pptVIP

症状 可能的原因 潜在的损害 纠正措施 压缩机不转动 a.压缩机机械咬死。 咬住十字头、连杆、主轴承。 更换所有有缺陷的部件。检查压缩机的曲轴对准、活塞杆跑偏和润滑系统运行是否正常。 b.停机装置仍在关闭状态。 停机装置有缺陷。 检查控制系统和装置是否正常运行。 c.在气缸中有外来杂质(水、无润滑密封材料、等等)。 气缸划痕、阀门损坏、活塞或连杆可能弯曲。 更换损坏的部件并采取措施防止以后外来杂质夹裹进压缩机汽缸中。 d.活塞死点间隙不合适。 活塞或活塞杆可能损坏。 更换全部损坏的部件并且正确地设置活塞死点间隙。 压缩机振动 a.对置气缸不平衡。 基础开裂、焊缝破裂或地脚螺栓损坏。 十字头、平衡螺母、活塞杆、连杆和活塞环的总重量与对置的曲柄上的相同部件的总重量之差在3磅（1.4 公斤）以内。更换平衡螺母或十字头以达到平衡。 b.轴承磨损。 机身、连杆、曲轴或活塞杆可能损坏。 检查曲轴对中、活塞杆跑偏和轴承间隙。根据需要更换轴承,检查对中和跑偏。 c.压缩机的安装和对中不合适。 基础损坏、地脚螺栓断裂、灌浆开裂或机身和曲轴损坏。 如第2章所示重新对中压缩机。 d.天然气压波动 剧烈振动导致焊缝、基础、水泥浆和部件开裂。也可能地脚螺栓损坏。 用振动分析器或指示计分析压缩机。在气缸法兰上安装阻尼孔、更换管路、改变气缸运行配置或改变运转速度。 e.气阀松动 阀座损坏、阀体断裂或阀门限位器损坏。 卸下气阀和限位器。更换损坏的部件。对气缸阀座进行着色探伤以检查裂痕。安装新的阀门和拧紧至合适的扭矩。 压缩机机身故障寻查 润滑油系统故障寻查 症状 可能的原因 潜在的损害 纠正措施 润滑油无压力 缺少机油 轴承、曲轴、十字头轴瓦和头销划伤。压缩机可能咬死。 检查所有润滑表面并根据需要更换部件。 将机油加至合适的液面高度。 过滤网或过滤器堵塞。 与以上相同。 检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/或过滤网。 润滑油泵或驱动机构。 与以上相同。 检查配对齿轮,如果需要进行更换。检查泵端面间隙。 在吸入管路上漏气。 与以上相同。 根据需要修理漏处。 低润滑油压 低油位。 轴承、曲轴、十字头鞋和十字头销拉伤。压缩机可能咬死。 检查所有润滑表面。 将机油加至合适的液面高度。 过滤器堵塞或肮脏。 与以上相同。 检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/或过滤网。 在空气进入泵的吸入段。 与以上相同。 查找和封堵漏处。 压力安全阀阻塞或失调。 与以上相同。 疏通或调节安全阀。 主轴承和连杆轴承间隙过大。 与以上相同。 更换有缺陷的轴承。 润滑油温高 润滑油冷却器堵塞或肮脏。 造成下面的润滑和过滤中粘度降低。 清洗冷却器。 不适当的热的冷却液通过冷却器。 与以上相同。 纠正水流故障或其温度问题。 气缸部分故障寻查 症状 可能的原因 潜在的损害 纠正措施 无法输送气体 吸入管线或过滤器筛网受阻。 吸入滤网堵塞。 如果肮脏,清洗吸入管线和筛网。 气阀有缺陷或组件缺失 损坏的气阀部件在汽缸筒中造成气缸损坏。级间排气压力过高或过低活塞杆反向。造成十字头销损坏。 更换有缺陷的阀片、弹簧或任何其它已磨损、损坏和有缺陷的部件。 气阀有沉积物。 阀片或弹簧可能损坏。 清洗和更换任何有缺陷的气阀部件。检讨润滑油使用的类型和数量。 余隙开度和余隙有缺陷 活塞杆活塞杆反向角不足和气缸头机械损坏。 如果打开,对压缩机加载。如果损坏,更换不合格的部件。 活塞环有缺陷。 排出温度高。 更换活塞环。 排压低 活塞环磨损。 活塞、活塞环和汽缸筒过热。 更换新的环。 气阀有缺陷或组件缺失。 活塞杆反向负载角不够。由于十字头销的过热、咬死可能损害曲轴以及活塞杆、十字头、十字头导板和连杆。由于损坏的部件进入汽缸筒而带来的损害。 更换阀片、弹簧或任何其它已磨损、损坏和缺失的部件。 固定/可可调余隙开度或有缺陷。 与以上相同。 如果损坏,修理或更换有缺陷的部件。 气阀松动。 阀座损坏、气阀壳体破裂和限位器损坏。 卸下气阀和限位器。 更换全部损坏的部件,对气缸阀座进行着色探伤。 安装新的气阀和适当地紧固气阀压盖。 气缸部分故障寻查 症状 可能的原因 潜在的损害 纠正措施 排压高 余隙设置不合适。 杆负载高、活塞杆反向负载角不足、或排出温度超过工作压力下的最大值。 可变容量的气室的设置加大或打开固定容量的气室直至排出压力减少到合适的程度。如果这样不能减压,对曲柄端卸载。起动以前打开所有的气室。 一定要遵照向你的压缩机提供的性能曲线。 压缩机的下游管路配置不合适。 与以上相同。 打开阀门。 空冷器堵塞。 与以上相同。 清洗空冷器。 排量不足 进气过滤器肮脏。 气缸可能有热量积聚。 清洗滤清器。 活塞环磨损。 活塞、活塞环和汽缸筒过热。 更换活塞环。 吸入管线或过滤器筛网受阻。 吸入滤