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轴承配合的选择 1.汽车变速器轴承常用配合 根据汽车变速器轴承的类型和工作条件进行选取，一般可按以下配合选用。 与滚针配合内接圆孔径选用G6； 与滚针配合外接圆轴径选用g6； 滚针直径选用h5; 与向心轴承外圈配合的孔径选用K6或H7； 与向心轴承内圈配合的轴径选用k6。 2.滚针轴承内接轴和外接孔的技术要求 项目 轴 孔 滚动面 配合面 滚动面 配合面 圆度 轴径公差的1/3 ~ 1/2 孔径公差的1/3 ~ 1/2 圆柱度 轴承宽度范围内≤0.005/25 或≤1/2轴径公差 轴承宽度范围内≤0.005/25 或≤1/2孔径公差 粗糙度 Ra≤0.4 Ra≤0.8 Ra≤0.6 Ra≤1.6 硬度 ≥58HRC 推荐60~64HRC ———— ≥58HRC 推荐60~64HRC ———— 3.滚针轴承的外接轴与内接孔的配合（摘自光洋滚动轴承目录） 3.1有保持架滚针轴承外接轴和内接孔推荐的公差等级和配合 使用条件 公差等级 轴 孔 内接圆直径≤50 内接圆直径＞50 高精度、冲击载荷、摆动运动 js5 h5 G6 一 般 h5 g5 高温、轴的挠度大、安装误差大 f6 2.2 有外壳滚针轴承外接轴和内接孔推荐的公差等级和配合 工 况 公差等级 轴 孔 壁厚≥6的钢件、铸铁件 铝合金件、壁厚＜6的钢件、铸铁件 轴转动 h6 N7 R7或S7 轴固定 f6 R7 2.3有外圈滚针轴承根据径向间隙选择内接轴公差等级和配合 滚针轴承内接圆直径 内部径向间隙 C2较小 CN普通 C3较大 C4大 ＞3 ≤ 180 k5 h5 f6 e6 4.向心轴承的安装配合 4.1向心轴承内圈与轴的配合 向心轴承内圈与轴的配合表（摘自GB275—84） 内圈工作条件 向心球轴承 角接触球轴承 圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 配合公差带 旋转状态 负荷 应用举例 轴承内圈基本直径 内圈相对于负荷方向旋转或摆动 轻负荷 电器仪表、机床（主轴）精密机械、泵、通风机、传送带等 ≤18 ＞18 ~ 100 ＞100 ~ 200 ≤40 ＞40 ~ 140 ＞100 ~ 200 h5 j6 k6 m6 正常负荷 一般通用机械、汽车、拖拉机、电动机、涡轮机、泵、内燃机、变速箱 ≤18 ＞18 ~ 100 ＞100 ~ 140 ＞140 ~ 200 ＞200 ~ 280 ≤40 ＞40 ~ 100 ＞100 ~ 140 ＞140 ~ 200 ＞200 ~ 400 j5 k5、k6 m5、m6 m6 n6 p6 重负荷 铁路车辆和电力机车的轴箱、牵引电动机、轧机、破碎机等重型机械 ＞50 ~ 140 ＞140 ~ 200 ＞200 n6 p6 r6 内圈相对于负荷方向静止 各种负荷 内圈必须在轴上容易轴向移动的静止轴上的各种轮子 所有尺寸 g6 内圈不必要轴向移动的静止轴上的张紧轮、钢索轮 所有尺寸 h6 4.2向心轴承外圈与孔的配合 向心轴承外圈与孔的配合表（摘自GB275—84） 外圈工作条件 应用举例 配合 公差带 旋转状态 负荷 轴向位移的限度 其他情况 外圈相对于负荷方向静止 轻、正常、和重负荷 轴向容易移动 轴处于高温场合 烘干筒、有调心滚子轴承的大电动机 G7 剖分式外壳 一般机械、铁路车辆轴箱 H7 冲击负荷 轴向能移动 整体式和分开式外壳 铁路车辆轴箱 J7 Js7 外圈相对负荷方向摆动 轻和正常负荷 电动机、泵、曲轴主轴承 正常和重负荷 轴向不移动 整体式外壳 电动机、泵、曲轴主轴承 K7 重冲击负荷 牵引电动机、汽车、拖拉机 M7 外圈相对于负荷方向旋转 轻负荷 张紧滑轮 J7、K7 正常和重负荷 装用球轴承的轮毂 K7、M7 重冲击负荷 薄壁整体式外壳 装用滚子轴承的轮毂 N7、P7 1