四川高原机场水泥混凝土道面裂缝控制施工工法 参考.docVIP

工法说明 我部长期在高原施工，参加过西藏所有机场的建设，通过不断的研究和探索，再结合多年的高原施工经验，总结了一套高原机场水泥混凝土道面裂缝控制施工方法，较好的克服了高原机场混凝土道面易产生裂缝的弊病，该工法获得了2009年四川省省级工法（批准文号川建建发〔2010〕491号，工法编号SCGF008-2009），并同意进行普遍推广。 高原机场水泥混凝土道面裂缝控制施工工法 前言 产生水泥混凝土裂缝，其内因和外部条件非常复杂。既有单一因素，也有综合因素。材料选择、外加剂选择掺配、施工过程控制，可有效预防裂缝的产生。高原气候特征条件下如何有效控制裂缝的产生，满足水泥混凝土的抗冻和耐久性能，是摆在我们施工企业面前的一道更大难题。我部在水泥混凝土道面裂缝控制施工方面不断探索进取，积累了宝贵的经验，并在实际施工中得到了充分的证实和应用，较好地控制了裂缝的产生。 西藏邦达、贡嘎、林芝、日喀则、阿里及四川的阿坝、甘孜地区的整体气候特征是海拔高、空气稀薄、干燥、大风天气多、太阳辐射强、日照充足、日温差大、气候多变。各地区域性气候明显，大风天气来袭无征兆，区域小气候难以准确预报。给水泥混凝土施工裂缝控制带来了极大的难度，我部多年的高原施工经历，总结出一套行之有效的混凝土裂缝控制施工方法，该方法是在原施工控制方法基础上进行了创新和提高，并经实践证明切实可行，产生了明显的社会效益和经济效益。 工法特点