天津新建桥梁工程支架快速滚轮安装创新施工技术 参考.docVIP

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  • 2018-02-28 发布于贵州
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天津新建桥梁工程支架快速滚轮安装创新施工技术 参考.doc

天津新建桥梁工程支架快速滚轮安装创新施工技术 参考

PAGE 12 PAGE  天津**新桥工程 企业自创新技术应用 中铁**集团有限公司 天津**公路工程有限公司 2012.4 1.项目介绍 团泊新桥坐落于团泊新城西区(水库西侧),为跨越水面宽度达一公里的独流减河的特大桥梁工程,它北起团泊快速西青区段,与独流减河北侧大堤相交,跨越独流减河后与南侧大堤相交,跨越团泊新城西区的规划次干路后终止,桥梁总长度1296米。 本桥采用了两个“彩针形”独塔斜拉桥跨越独流减河两侧的深槽,斜拉桥主跨138米,副跨2×30米。桥塔向河道中心方向倾斜 18°,桥塔与墩柱铰接、主梁与墩柱固结。主塔全长120米,共分三段,下塔和中塔为受力结构,上塔为装饰结构。下塔采用铸钢结构。中塔柱由三根外径1200mm厚度50mm的主塔钢管组成,高度为72m。钢管弯曲半径为660.8m。 主墩基础形式为:主塔与主墩铰接,主梁与主墩固结,基础为多排灌注桩上设承台的形式,桩径φ180cm,顺桥向为5排桩,横桥向7根桩和8根桩间隔布置,共计37根桩,桩长采用75m。承台平面尺寸为42.9m×17m,厚度为4.0米。 本桥共18对斜拉索。采用平行钢丝束及墩头冷铸锚具拉索体系。主桥斜拉索为不对称布置形式,主跨侧斜拉索布置在中央分割带,边跨斜拉索布置在人行道外侧,以体现仙鹤奋力振翅的两翼。斜拉索采用直径7mm的低松弛高强平行镀锌钢丝成品索,标准强度为1670MPa。

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