[工学]10第十章 弯曲内力.pptVIP

§10－1 引 言 一、工程实例 一、工程实例 §10－2 梁的计算简图 一、支座形式及支反力 一、支座形式及支反力 二、梁的类型 吊车梁 二、梁的类型 二、梁的类型 §10－3 剪力和弯距 一、概述 二、符号规则 二、符号规则 三、实用法则 三、实用法则 例1 试求图示外伸梁A、D左邻与右邻截面上的FS和M 例1 试求图示外伸梁A、D左邻与右邻截面上的FS和M §10－4 剪力、弯距方程与剪力、弯距图 一、剪力方程与弯矩方程 二、剪力图与弯矩图 二、剪力图与弯矩图 二、剪力图与弯矩图 二、剪力图与弯矩图 二、剪力图与弯矩图 二、剪力图与弯矩图 §10－5 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 一、M、 FS和q之间的微分关系 二、推论 三、边界条件和突变条件 三、边界条件和突变条件 三、边界条件和突变条件 四、控制点法 四、控制点法 集中力偶Me作用处 讨论 剪力不变 弯矩突变，突变值等于Me §10－4 剪力、弯距方程与剪力、弯距图 m m x x FS x M x l A B C a b Me 一、M、FS和q之间的微分关系 二、推论 三、边界条件和突变条件 四、控制点法 第十章 弯曲内力 F q↑为 + q↓为 - dx O q(x) M(x) FS(x) M(x)+dM(x) FS(x)+dFS(x) §10－5 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 微分关系对应表 q x q图 FQ x FQ图 M x M图 水平线 斜直线 斜直线 斜直线 斜直线 水平线 极小值 极大值 抛物线 抛物线 §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 B FS M l A q l A B a b C FS M 剪力图 水平 直线 弯矩图 曲线 直线 §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 1.边界条件 (1) 梁端只有集中力时 FS图的端点值==此集中力值 (2) 梁端只有集中力偶时 M图的端点值==此集中力偶值 M图的端点值==0 FS图的端点值==0 FS图的端点值==此集中力值 (3) 梁端既有集中力 梁端又有集中力偶时 M图的端点值==此集中力偶值 §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 2.突变条件 (1) 梁中有集中力时 FS图有突变，其突变值==此集中力值 M图斜率发生改变，出现尖点 M图有突变，其突变值==此集中力偶值 (2) 梁中有集中力偶时 FS图无变化 §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 3.注意 (1) 集中力 FS图的突变方向与此集中力的方向一致 (2) 集中力偶 §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 M图的突变方向： 此集中力偶顺时针旋转时，向正方向突变 此集中力偶逆时针旋转时，向负方向突变 例5 试用控制点法作图示外伸梁的剪力图和弯矩图。 解 作FS图 1m A B C D E F 1m 1m 2m 2m §10－4 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 第十章 弯曲内力 材料力学 §10－1 引言 §10－2 梁的计算简图 §10－3 剪力和弯距 §10－4 剪力、弯距方程与剪力、弯距图 §10－5 剪力、弯矩和载荷集度间的微分关系 二、平面弯曲 一、工程实例 第十章 弯曲内力 1.火车车厢轮轴 2.汽轮机叶片 §10－1 引 言 3. 吊车横梁 §10－1 引 言 外力垂直于杆的轴线，力偶作用在纵向平面内 弯曲变形： 梁： 主要承受垂直于轴线载荷的杆件 直梁、曲梁 对称梁、非对称梁 §10－1 引 言 A x B 对称面 F q Me FAy FBy y y y y 对称轴 二、平面弯曲 §10－1 引 言 一、支座形式及支反力 二、梁的类型 第十章 弯曲内力 x 梁上的外力： 载荷、支反力 1．载荷： x x x q(x) F1 F2 (a)集 中 力 F (N) (b)分布载荷 q(x) (N/m) q (N/m) (d)集中力偶 Me (N·m) (c)均布载荷 q Me Me 图 示 法 符号(单位) 名 称 §10－2 梁的计算简图 2.梁的支座形式(平面力系)：滑动铰支、固定铰支、固定端 滑动铰支 1 (FRy) 固定铰支 2 (FRx，FRy) 固 定 端 3 (M，FRx，FRy) FRy FRx M FRy FRx FRy 图 示 法 反 力 未知反力数 名 称 §10－2 梁的计算简图 1．梁的计算简图： 用梁的轴线代替梁，将支座和载荷加到轴线上。 火车车厢轮轴 §10