康明斯ISM发动机外接电器系统及线束安装要求--training.pptVIP

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  • 2018-02-27 发布于湖北
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康明斯ISM发动机外接电器系统及线束安装要求--training.ppt

康明斯ISM发动机外接电器系统及线束安装要求--training

ISM发电机及起动机正负极接线 Alternator grounded to Starter (-) 发电机 起动机 发电机接地到起动机负极 蓄电瓶 汽车大梁 接地双头螺柱热端 发动机 接地双头螺柱冷端 ISM发动机电器及ECM电源正极及负极接地图 虚线为可选用电瓶接地或起动机接地方案 汽车大梁 虚线为可选用电瓶接地或起动机接地方案 发动机ECM 气缸体 2AWG平编织线 起动机 蓄电瓶 驾驶室 发电机 6 ISM发动机电器件返回线 所有与ECM直连的开关、传感器线束必须回到ECM专用的返回电路上,不得将底盘或发动机缸体作为返回线束的接地点。   ISM开关返回线 专用ECM开关公用接地端 油门自锁开关 离合器开关 脚制动开关 怠速确认开关 ISM开关返回线 专用ECM开关公用返回源 7、ISM发动机油门位置传感器 油门位置传感器及怠速位置确认开关必须满足康明斯工程标准CES 14118。   8、防振防雾措施 ECM进线端及出线端必须提供足够的防止振动、防雾气渗透的保护措施并要求提供低阻抗的电路。  从ECM接出的底盘线束,必须固定于与ECM振动相同的部件上,且固定点与接插件尾部距离不超过100毫米。 9、车速传感器专用安装要求  ISME-当返回电流大于5A时,数字式车速传感器的单端(数字)信号的接地端应回到电瓶负极。小于5A时,则返回电路应回到EC

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