xxxx工程脚手架施工方案(落地与悬挑).docVIP

xxxxxxx工程 外脚手架专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： xxxx集团有限公司 二〇一〇年十二月二十九日 目 录 第一节 工 程 概 况 3 第二节 脚手架主要搭设方法及计算参数 3 第三节 脚手架搭设及技术措施 8 一、施工准备 8 二、材料选用 8 三、搭设技术措施 9 第四节 落地式扣件钢管脚手架计算书 13 第五节 悬挑式扣件钢管脚手架计算书 21 第六节 脚手架验收、使用及管理 29 第七节 门洞处理和注意事项 31 第八节 脚手架的拆除 33 第一节 工 程 概 况 一、xxxx三期工程位于 。本工程由3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、楼及地下车库共9个单体工程组成，其中9#楼为框架结构，其他均是高层有二层地下室。总建筑面137460.11㎡，其中3#楼20409.42㎡、4#楼19793.23㎡、5#楼9102.66㎡、6#楼9102.66㎡、7#楼16935.98㎡、8#楼16426.49㎡、9#楼4091.02㎡、10#楼17189.48㎡、地下车库24409.17㎡。 二、建筑层数层高及总高度： 3#、4#楼为23层，5#、6#、7#、8#楼为21层，9#楼为3层，局部2层，10 #楼12层、14层、16层；主楼均与地下一层车库（含人防）连体，车库平时停车，战时（南地库）为人防。 3#、4#、7#、8#楼首层高度为4M，5#、6#楼首层高度为3.1M，其余层高均为3.1M，9#楼层高度为4.2M+4.2M+3.9M，10#楼层高度为4.5M+3.6M、以上为3.3 M；北车库层高为3.9M、南车库（人防）层高为4.2M。 3#、4#楼总高度73.6M，5#、6#楼总高度为66.5M，7#、8#楼总高度为67.4M，9#楼总高度为13.8M，10#楼总高度为57.4M。 主楼结构类型为剪力墙结构，基础形式为素混泥土桩（CFG桩）复合地基+筏板基础。9#、车库为地下一层，基础采用独立基础+止水板，结构形式为框架结构。 建筑结构的安全等级为二级，耐火等级均为一级。由郑州亚新房地产有限公司投资兴建，河南省纺织建筑设计院有限公司设计。 第二节 脚手架主要搭设方法及计算参数 一3#、4#、5#、6#、7#、8#、10#楼高层结构，1～2层为落地脚手架，2层以上为悬挑脚手架，挑架总高度不得大于六层。 二、9#和所有附楼及二层商业服务网点，采用落地脚手架； 三、钢管落地脚手架计算书 Xxxx三期二标段工程工程；属于剪力墙结构;地上23层;地下2层；建筑高度：73.60m；标准层层高：3.10m ；总建筑面积：137460.11平方米；总工期：855天；施工单位：xxxx集团有限公司。 本工程由xxxxx地产开发有限公司投资建设，河南省xx建筑设计院有限公司设计，河南省建筑研究院有限公司地质勘察，河南xx工程管理有限公司监理，xxxx集团有限公司组织施工。 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 一、参数信息: 1.脚手架参数 双排脚手架搭设高度为 17 米，立杆采用单立管； 搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.5米，立杆的横距为1.05米，大小横杆的步距为1.8 米； 内排架距离墙长度为0.30米； 小横杆在上，搭接在大横杆上的小横杆根数为 2 根； 采用的钢管类型为 Φ48×3.5； 横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 0.80； 连墙件采用两步三跨，竖向间距 3.6 米，水平间距4.5 米，采用扣件连接； 连墙件连接方式为双扣件； 2.活荷载参数 施工均布活荷载标准值:2.000 kN/m2；脚手架用途:装修脚手架； 同时施工层数:2 层； 3.风荷载参数 本工程地处河南省郑州市，基本风压为0.45 kN/m2； 风荷载高度变化系数μz 为1.00，风荷载体型系数μs 为0.65； 脚手架计算中考虑风荷载作用 4.静荷载参数 每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m2):0.1248； 脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150； 安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:2； 脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板； 每米脚手架钢管自重标准值(kN/m2):0.038； 5.地基参数 地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kpa):130.00； 立