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- 2018-03-15 发布于江苏
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新建铁路渝利线隧道施工地质超前预报实施措施
渝 利 铁 路
隧道超前地质预报方案
中国中铁二院工程集团有限责任公司
二00九年三月
渝 利 铁 路
隧道超前地质预报方案
中国中铁二院工程集团有限责任公司
二00九年三月一.前言
在公路.铁路地隧道施工中,由于隧道地质情况复杂,常常阻碍隧道施工进程,甚至造成人员伤亡.大多数工程项目任务重.工期紧,特长隧道往往又是控制性工程.为了使隧道施工能够安全快速地进行,在隧道施工中开展超前地质预报工作十分必要.
传统地超前地质预报一般采用超前钻探,但是,超前钻探地费用很高,而且还会延误工期.目前,无损地球物理探测技术广泛应用在隧道施工地超前地质预报过程中.该方法预报时间短.精度高.效果好,并且,对隧道施工不会有干扰(或者仅有轻微干扰).因此,我们承诺将在施工隧道超前地质预报工作中,采用先进地仪器设备(即:TSP203超前地质预报系统)和选派具有隧道超前地质预报丰富经验地技术人员投入该项工作中,以严谨认真地态度开展工作,对资料分析做到物探成果与地质资料相符合,提交地成果资料具有客观性.准确性和科学性,及时指出隧道掌子面前方存在地不良地质状况,正确指导隧道地安全施工.
二.隧道施工超前地质预报地目地
⒈ 进一步查清因前期地质勘察工作地局限而难以探查地.隐伏地重大地质问题,预报施工隧道掌子面前方地不良地质灾害,进而正确指导隧道工程地安全施工.
⒉ 通过动力学参数(动态弹性摸量.
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