(王院士)中国隧道及地下工程修建技术教学教材演示幻灯片.ppt

中国隧道及地下工程修建技术 中国工程院院士 王梦恕;主 要 内 容;一、中国是世界上隧道发展强国 中国是世界隧道和地下工程最多、发展最快、水文地质及结构形式最复杂的国家; 我国铁路隧道截止2007年已营业线路的隧道5941座，总长3750km为世界第一，目前正在开工建设的铁路隧道超过4700km，2010年以后开工建设的隧道将超过9000km。截止2002年，公路隧道总数1782座，总长704km。是世界上公路隧道最多的国家。; 城市地铁，已开工的有6座，陆续开工的已达15座，其中上海、北京、广州发展速度很快。每年以10～20km增长，以解决城市交通的不畅。 南水北调工程、水利工程的隧道也非常之多，100万千瓦以上的水电站在以100km／年速度修建，大量的排水洞、导流洞，其中输水直径φ8m长87km隧洞即将开工，长度达100km以上的铁路隧道、水工隧道正在筹划中。 目前隧道所穿越的不良地质灾害达18种之多，所穿越的房屋地基也多种多样，最大桩基托换已达1800t，所以，隧道工程在我国廿一世纪是大发展的年代; 1、山区铁路：山岭隧道向长大发展，早进晚出；中吉乌通道、泛亚铁路、城市铁路入地。正在施工的山区隧道5000Km，待开工的山区隧道5000Km。如兰渝铁路线路长800Km，其中隧道长度占600Km，被称为地下