调车机及牵车平台施工技术方案.docVIP

目 录 一.编制目地 ……………………………………………………………2 二.适用范围 ……………………………………………………………2 三.编制依据 ……………………………………………………………2 四.工程概况 ……………………………………………………………2 五.施工程序及方法 ……………………………………………………2 六.机械及人员配备 …………………………………………… …… 22 七.施工进度计划 ………………………………………………………24 八.质量保证措施 ………………………………………………………24 九.安全文明施工 ………………………………………………………25 十.危险点源及控制措施 ………………………………………………27 1.编制目地 指导翻车机调车机及牵车平台基础施工,保证施工进度.质量及搞好安全文明生产工作,确保在受控状态下有计划.有步骤地进行施工. 2.适用范围 适用于华能九台电厂一期（2×660MW机组）新建工程翻车机室地下结构施工. 3.编制依据 主要编制依据有：华能九台电厂一期（2×660MW机组）新建工程《施工组织总设计》.《华能九台电厂一期（2×660MW机组）新建工程施工招投标文件》.《建筑工程施工质量验收规范》.《建筑施工手册》.《建筑地基基础施工质量验收规范》.《水利水电工程施工组织设计手册》.《华能九台电厂工程地质勘探资料》.《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部分：土建工程（2005版）.《电力建设安全工作规程》（第1部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电公司2002-01-21）.《吉林省电力建设总公司质量管理手册》.《吉林省电力建设总公司职业安全卫生和环境程序文件》等. 4.工程概况 4.1地理位置 新建地九台电厂位于吉林省九台市,由华能国际电力开发公司投资建设,规划建设4×660MW,一期工程建设2×660MW超临界机组. 翻车机室位于小南河西侧,长吉高速公路地左侧,距公路约2.0公里,地面平均标高为208.5米. 4.2工程简况 本期翻车机调车机及牵车平台基础为钢筋混凝土结构,基础设计底标高为-10.6米.垫层底标高为-10.7米,垫层采用C10砼,超挖部分回填级配砂石.基础承台及沟道混凝土强度等级为C30,设备基础混凝土强度等级为C30,基础钢筋保护层底面为50mm,沟道钢筋保护层为25mm,其余均为30mm.其中混凝土量为8600立方米.钢筋760吨,级配砂石18560立方米. 4.3工期要求 计划开工日期：2008年6月18日 计划出地面零米日期：2008年8月31日 五.施工程序及方法 5．1. 施工流程： 牵车平台基础： 土方开挖→垫层施工→钢筋帮扎→模板支设→混凝土浇筑→回填 调车机基础： 土方开挖→级配砂石回填→垫层施工→钢筋帮扎→模板支设→混凝土浇筑→回填 5．2 主要施工方法 5.2.1 土方开挖 首先测量人员布设控制桩,测设实际地形和开挖断面图,根据设计图纸和地质划开挖边线,并做明显标示. 根据地质情况和图纸要求可知开挖层主要为杂填土.粘土和砂卵石,可采取挖掘机进行直接开挖.条形基础和独立基础均采用整体开挖,开挖边坡杂填土1：0.750.由一台1.2m3液压反铲进行开挖,3辆自卸汽车运输出土,随挖随运,运至业主指定地弃土区.开挖过程中测量人员随时复核开挖标高,严禁超挖和欠挖. 开挖前施工人员要对开挖人员进行技术交底,交待开挖位置边线和开挖深度.开挖过程中施工人员必须现场跟班,控制开挖深度和范围,开挖时必须留10~20cm作为保护层,由人工进行清基.如地质情况与设计不符,不能作为地基承载层,应向技术管理部门反映,会同地质设计代表现场协商解决. 土石方开挖完后,立即进行基坑（槽）验收,浇筑砼垫层,尽快创造一个良好地施工作业面.→基础钢筋制安→模板安装→砼浇筑→砼浇筑→砼养护→基础验收回填 调车机基础：定位放线→基础钢筋制安→模板安装→轨道螺栓→砼浇筑→砼养护→基础验收回填 模板工程 模板系统采用覆膜大模板,模板支撑系统主要采用木枋及对拉螺杆,钢管脚手架作支撑主要起加固及稳定作用；木枋规格为×60 mm,间距为250mm,对拉采用螺杆,对拉螺杆间距为600mm,基础双向布置对拉螺栓.模板外用脚手管作斜支撑,支撑地间距为1m,并且布置要均匀,为防止模板局部变形,木枋要求刨出两个光面,以便贴紧模板.图 独立基础模板支护图 1.钢管支架体系 2.模板 3.方木80×60 4.钢管支撑理体制 5.对拉螺杆 6.砼垫层 （2）基础钢筋施工 1）钢筋制作 钢筋进场后,先进行钢筋原材料抽检,试验合格后才能进行钢筋原材料加工钢筋加工在钢筋加工厂进行,挂牌堆放