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13A型钩尾框厂修量具
ICS45.060.20s39TB中华人民共和国铁道行业标准’IB/T2811—2007代替TB/T2811.1--2811.3—199713A型钩尾框厂修量具OverhaulgaugeforNo.13Atypecoupleryoke2007.04—23发布2007—10-01实施中华人民共和国铁道部发布’IB/T2811—2007目次前言···Ⅱ1范围·---·---·-..12规范性引用文件·········I3量具种类、形式与尺寸···14技术要求···25量具的使用····“36标志和包装·-·3附录A(规范性附录)13A型(13号)钩尾框厂修量具使用方法4ITB/T2811—2007前言本标准代替’rB/T2811.1--1997(13号钩尾框销孔长度和框身厚度厂修检查样板》、I13/T2811.2--1997(13号钩尾框配合面内高和框身宽度厂修检查样板》、rB/T2811.3—1997《13号钩尾框777尺寸厂修检查样板》。本标准与TB/T2811.1--2811.3—1997相比,主要变化如下:——标准名称改为(13A型钩尾框厂修量具》,并将原标准中每件量具名称中的“样板”改为“量规”;——将TB/T2811.1--2811.3—1997的内容合并为一个标准的内容;——增加了13号钩尾框螺栓孔厂修量具;——增加了13A型钩尾框厂修量具;——增加了钩尾框固定挂耳防转止挡厂修量规;——增加了量具通端的磨损极限;——增加了平面量规的平行度要求;——对钩尾框777尺寸厂修量规、销孔长度及框身厚度厂修量规、钩尾框配合面内高及框身宽度厂修量规的形式和尺寸进行了修改;——增加了量具的使用方法。本标准的附录A为规范性附录。本标准由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。本标准起草单位:中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所、铁道部标准计量研究所、中国南车集团北京二七车辆厂。本标准主要起草人:施国友、蒋田芳、沈忠、王彦春、章薇。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:——TB/T2811.1—1997:——TB/T2811.2—1997:——TB/T2811.3—1997。ⅡTB/T2811—200713A型钩尾框厂修量具1范围本标准规定了厂修13A型、13号钩尾框用量具的种类、形式、尺寸、技术要求、标志和包装及使用方法。本标准适用于厂修13A型钩尾框用量具的设计和使用,也适用于厂修13号钩尾框用量具。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T1184--1996形状和位置公差未注公差值(myISO2768—2:1989)TB/T2604--200713A型钩尾框量具3量具种类、形式与尺寸3.118A型(13号)钩尾框销孔长度及框身厚度厂修量规量规的形式与主要尺寸见图1。T106的磨损极限为106mm。p饧l序号型号备注113号23检测13号钩尾框框身厚度213A型26检测13A型钩尾框框身厚度圈113A型(13号)钩尾框销孔长度及框身厚度厂修量规3.218A型(13号)钩尾框配合面内高及框身宽度厂修量规量规的形式与主要尺寸见图2。’IB/T2811—2007T173.8的磨损极限为173.8mm。l序号型号备注113号122检测13号钩尾框框身宽度213A型157检测13A型钩尾框尾部框身宽度图213A型(13号)钩尾框配合面内毫殛框身宽度厂修量规3.318A型f13号)钩尾框777尺寸厂修■规量规的形式与主要尺寸应符合TB/T2604--2007中3.4的规定。3418A型I13号)钩尾框螺栓孔厂修量规量规的形式与主要尺寸见图3。122的磨损极限为22mm。的咫图313A型I13号)钩尾框螺栓孔厂修量规3.513A型(13号)钩尾框固定挂耳防转止挡厂修量规量规的形式与主要尺寸应符合7rB/T2604--2007中3.10的规定。4技术要求4.1根据使用的需要,可对量规的结构重新组合,对非工作面的尺寸可作适当调整。2’IB/T2811—20074.2量具的工作面不应有锈迹、划痕、毛刺、黑斑、裂纹等明显影响外观和使用质量的缺陷。非工作面锐边倒钝。4.3量具工作面的表面硬度为50HRC--55HRC。4.4量具工作面的表面粗糙度R。的上限值为3.2tan。4.5平面量规的两面平行度公差按GB/T1184--1996的H级控制。4.6量具表面应发蓝或镀硬铬等防锈处理。4.7量具应进行退磁处理。5量具的使用用量具检查钩尾框时,13A型(13号)钩尾框厂修检查量具的使用方
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