毕业设计计算书-花子坳隧道设计精选.docx

前言通过本次毕业设计，要求基本掌握公路隧道设计的全部过程，包括隧道的选线、几何线型设计、洞门位置及洞门形式的优化与设计、根据不同的围岩类别选择支护类型及施工方法；结构的横断面设计（断面形式、几何尺寸、衬砌厚度），并完成结构安全性检算；辅助施工的一般过程及相关环境评价。结合花子坳隧道设计过程，提高对专业知识的深刻认识，扩大知识面，培养设计能力，掌握常用相关设计制图软件，完成隧道设计任务。由于水平有限，时间仓促，本书难免有错误和不足之处，恳请老师和读者们批评改正！第1章 概 述1.1选题的目的及意义1.1.1选题的目的根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标及毕业生的主要服务去向为隧道现场施工，通过所做毕业设计，能把在学校四年期间所学的基础理论、专业知识、专业选修课知识、工程绘图内容和基本技能全面应用于实际工程施工中，综合训练应用现行规范、调查研究、方案制定、设计与计算、计算机应用、数据处理、文件撰写、口头表达等方面的能力，提高学生独立思考问题、分析问题和解决一般工程技术问题的能力，掌握常用相关隧道设计软件，完成隧道设计任务是实现土木工程专业培养目标要求的重要阶段，为毕业参加工作奠定良好基础。1.1.2选题的意义希望通过本次毕业设计，使自己从中学习更多的知识，能够系统的把大学四年所学的知识点结合起来，学以致用。能够把大学四年中专业课和基础课的知识点重新温习一遍，查缺补漏，多翻翻书本，更好的培养自己多学习主动思考问题的能力，与同学和老师交流涉猎更多的专业知识，能做到绘制图纸准确认真描述每个点的高程，同时接触到和掌握一些其他的相关专业知识和技能，通过查阅相关地质书籍真正做到与实际相符合的线路选址，与毕业后参加工作隧道施工方面给予知识的补充和支持，充分使理论实际相结合。通过本次毕业设计，能够使自己更加熟练地掌握等高线绘制地形图怎样快速敏捷画出纵断面图，并通过查阅相关资料找出一级公路的相关各项指标规定并进行及时准确绘制图纸。本毕业设计选题为花子坳隧道设计。隧道位于炎陵县内一级公路段，设计车速为80km/h，隧道穿越山体多为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，隧道洞口为Ⅴ级围岩，工程地质条件良好，岩层为厚层状结构，结构面控制着岩体的结构、完整性和物理力学性质，把所学过的有关隧道课程的基本理论和专业知识综合应用于实际隧道工程设计以及施工中，熟练掌握隧道平纵横设计、洞门计算与设计、衬砌结构计算与设计、施工方案设计、排水防水和通风照明设计，熟练绘制和阅读隧道施工图，掌握隧道设计和施工的方法；通过该隧道毕业设计，能综合训练应用各种手段查询资料、获取信息的基本能力和计算机应用能力，以及提高独立思考问题、分析问题和解决问题的能力，使学生具有独立解决隧道的设计和施工的能力。1.2 国内外研究状况1.2.1国内研究现状通过查阅有关资料，知道了国内外隧道发展史的简单概况，了解我国国内公路隧道数量情况。人类很早以前就知道利用自然洞穴作为住处。当社会发展到能制造挖掘工具时，就出现了人工挖掘的隧道。新奥法是20世纪40年代开始发展起来的，它是以喷混凝土和锚杆为主要支护手段的一种方法。这种方法把坑道的支护和衬砌与围岩看作是相互作用的一个整体，既发挥围岩的自承能力，又使支护起到加固围岩的作用。新奥法与传统的矿山法相比，更能充分利用地层地质条件。随着理论上的日臻完善，将会在地下工程中得到更加广泛的应用。2000年，我国公路隧道已达1684座，里程达到628km。其中特长隧道为54km/15座、长隧道为207km/135座。2004年，全国已拥有公路隧道2495座，总长延米。随着高等级公路的继续发展，还会有更多的公路隧道出现。对国民经济的发展起到了极大的促进作用，为用户提供了安全、方便、快捷、经济的交通运输条件。今后随着能源问题的矛盾日益尖锐，隧道会越来越受到用户的欢迎，因此在节能中的作用是特别值得重视的。隧道在为用户提供了方便的运输条件的同时，也增加了营运成本，为了使用户享有各种便捷舒适的交通环境，往往在设计过程中选择低线位，从而使路线大大减少了爬坡路段的长度，同时也节省了油耗，用户获得了最大限度的受益。但运营管理部门却不得不付出最高的成本，在交通量尚未达到足够数量之前，往往入不敷出。由于隧道是现状结构物，从设备的合理设计上考虑，长度大于2—2.5km以上的隧道，无论供电、消防、供水都会变得很困难，不得不增加许多附加设备，从而增加了成本。为了更好的掌握本学科的内容，希望在有关学科中获得必要的补充知识。1.2.2国外研究现状公路隧道在发达国家高速发展，主要是由于科学技术先进的原因。国外的一些经济发达国家尤其是北欧国家和日本在发展长大公路隧道技术方面处于领先地位，最长的山岭隧道长达16km，海底公路隧道长达9km。新奥法是20世纪40年代末发展起来的，它是以喷混凝土和锚杆为主要的支护手