施工升降机安装技术交底 TJ1.5.doc

施工升降机安装技术交底 TJ1.5 工程名称 苏州保利观湖国际二期二标段工程 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 交底部位 7#楼 工序名称 施工升降机基础及安装 一、施工升降机平面定位及基础做法 1、本施工升降机安装在7#楼东西单元伸缩缝交接处，具体位置，详见：附图一、7#楼施工升降机平面位置定位图。 2、施工升降机基础做法，具体做法，详见：附图二、施工升降机基础做法图。基础施工完毕后设置沉降观测点，注意观察基础沉降值，在俩个月内每周观测一次，如沉降值偏大需及时报告，以后一月观测一次。 3、由于本施工升降机基础安装在7#楼北立面地下车库顶板之上，因此施工升降机基础部位的地下室顶板需要回顶进行加固，因电梯基础尺寸为3640×5300mm，加固范围取4000×6000mm，回顶采用钢管支架方式，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400mm，沿高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆，混凝土车库顶板可自排水，不设置排水设施，但雨雪 后应派专人检查是否有积水，及时采取措施。具体回顶加固范围，详见：附图三、施工升降机回顶加固范围图。 二、施工升降机操作工艺 1、脚手架搭设 楼座结构与外用电梯之间通道采用独立双排钢管脚手架体系，此处架体属于开口型脚手架，先采用落地式搭设，自地库顶板上表面开始，然后搭至悬挑层，随悬挑层的主梁工字钢为底座，搭设上部外架。 （1）此处电梯导轨正对外架立杆的间距为0.8米，两侧的立杆的间距为1.6米，立杆排距为1.4m，离墙间距400mm,层高内第一道水平杆为扫地杆，距离底座距离≤200mm，第二道水平杆步距为1.9m，第三道水平杆步距为0.9m，依次往上搭设。沿着立杆在纵向水平杆上布置横向水平杆，间距随立杆走，横向水平杆靠墙一端要顶紧外墙，靠吊笼一端控制离其50mm，用扣件扣紧；同时在横向水平杆上等间距的布置纵向水平杆，作为木枋主楞，间距约500mm，用扣件扣紧；在纵向水平杆上铺设50*80mm的横向木枋，水平放置，长度同横向水平杆，间距为100mm，木枋与纵向水平杆交接处，采用铅丝绑扎牢靠；在木枋上面铺设50mm厚木质脚手板，用铁钉与木枋固定住。 （2）此处脚手架为独立开口型脚手架，两端立杆必须设置连墙件，且层层设置。 （3）此处外架两端设置安全防护杆，设置两道横向水平杆，高度为1900mm，第一道离面板距离为600mm，第二道离第一道距离为700mm，第三道离第一道距离600mm,栏杆底部设200mm高挡脚板。 （4）此处外架两端设置安全防护密目网，防护高度及宽度，详见附图。 脚手架搭设设置，具体详见：附图四、7#楼施工升降机外脚手架平面布置图； 附图五、7#楼施工升降机侧面图； 附图六、7#楼施工升降机正立面图。 2、电梯防护棚搭设 电梯底部生产厂家对吊笼周围已配置了防护围栏,另在电梯吊笼入口处搭设4.5m×4.5m×5.0m（长×宽×高）防护棚一座，棚顶铺设50mm厚木质脚手板,周边挂密目安全网。 3、各楼层电梯吊笼出入口防护门设置 防护门采用厂家预先定制，尺寸为1500*2000mm，成品防护门运至现场，进行安装，提前将门两侧钢筋链接焊接在相应两侧立杆上，焊接饱满，具体详见：下图。 三、升降机的主要安装顺序 基础制作→附墙预埋件→底架、基础节安装→防护栏安装→标准节等附墙架安装→吊笼安装→头架、对重装置的安装→电气安装、调整→整机的安装、测试（详细安装工艺参照升降机的安装使用说明书） 1、围栏与吊笼的安装 （1）将基础表面清扫干净，将地脚螺栓安装好； （2）在地脚螺栓处底盘和基石之间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度； （3）用水平仪测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000） （4）导轨架调整垂直后，压紧4个地脚螺栓； （5）同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓； （6）安装缓冲弹簧； （7）将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来； （8）同上调整垂直度压紧地脚螺栓，松开吊笼内电动机上的制动器； （9）用起重机吊起吊笼，从标准节上方使吊笼准确就位； （10）将制动器就位。 2、吊笼、围栏安装完毕后调整 （1）齿轮与齿条的齿合间隙为0.5mm。 （2）各个滚轮与标准节立柱的间隙为0.5mm。 3、电缆安装 （1）1现场供电箱距升降机电源箱应在20m以内，保证供电质量； （2）将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱； （3）将电缆箱以自由状态盘入电缆笼内； （4）电缆线一端从电缆笼底部引入接入电源箱，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱。 （5）电缆笼安装在电缆托架下