[理学]商业和服务业区位论.pptVIP

第四章 商业和服务业区位论 第一节 克里期泰勒的中心地理论 第二节 零售业区位论 第三节 服务业区位论 第一节 克里期泰勒的中心地理论 一、中心地理论形成的背景 二、基本概念 三、中心地三原则与中心地系统的空间模型 四、克里斯泰勒中心地理论的意义和存在的问题 一、背景 克里斯泰勒 二、基本概念 1.中心地 2.中心地的中心性 （Centrality） 3.货物的服务范围 4.中心地的等级 （二）有关基本概念 1.中心地、中心商品、中心地职能 　　 中心商品（含服务） --在少数的地点（中心地）生产、供给，而在多数的地点消费的商品。 中心地职能--供给中心商品的职能。 中心地--供给中心商品职能（中心地职能）的布局场所。 2. 中心性 ◆概念：中心性是指就中心地的周围地区而言，中心地的相对重要性。它也可理解为中心地发挥中心职能的程度。 ◆测度：中心性一般可用下式表示： C = B1－B2 式中：C——中心地的中心性； 　　 　 B1——中心地供给中心商品的量； 　　　 B2——中心地供给中心地自身的中心商品的数量。 商品服务范围（上限与下限） 上限是由对中心商品的需求所限定的，为中心地的某种中心商品能够到达消费者手中的空间边界。 下限是由中心商品的供给所规定的边界。中心地为供给某种中心商品而必须达到的该商品的最小限度的需要量，也称门槛人口或最小经济许可空间。 4、中心地等级 取决于供给中心商品和服务等级的高低。 中心地等级与中心职能是相互对应的，中心地等级与其分布数量呈反比例关系，而且只能向下兼容的。 三、中心地三原则与中心地系统的空间模型 市场最优原则 各等级中心地的市场区域数为：1、3、9、27、81、… 为K=3的中心地系统 各等级中心地的数量是：1、2、6、18、54、… 交通最优原则 各等级中心地的市场区域数：1，4，16，64，256… 为K=4的中心地系统 各等级中心地的数量：1，3，12，48，192… 中心地理论的实证研究 克里斯塔勒计算了德国南部中心地的中心性。然后，根据计算结果把当时德国南部的中心地划分为7个等级(L，P，G，B，K，A，M)。 　 测定了各级中心地间的距离，发现最低一级的中心地(M)间的距离为7 km，高级的中心地间的距离是次一级中心地间距离的31/2倍。 第二节 零售业区位论 零售业由于直接接触消费者，要求其区位布局的核心思想为接近消费者。 一、零售业布局的影响因素 （1）消费市场状况 市场区域大小、消费者数量、收入贫富状况、人口构成、生活方式。零售业区位布局具有明显的消费者指向，在利润追求下考量门槛人口。 （2）购物空间临近性 空间距离、交通状况。影响消费者的空间费用、时间费用。 （3）竞争环境状况 在市场区域中同行业竞争者的数量、发展水平。 （4）地价的作用 地价属于经营成本，影响收入最大化和利润。 零售业地域结构模型 （1）零售业空间类型划分 ①普劳德福特：中心商业区、外围商业区、主要商业街、邻近商业街、孤立商店群。 ②戴维斯的中心商业区空间融合模型 （3）零售业引力模型 ①赖利模型 赖利提出当AB两城市间存在一个等级相对低的C城市，两城市对C城市吸引的零售额的比率与两城市的人口成正比，与到C城市的距离比的平方成反比。 如果AB两城市的规模差距太大时，对C城市的零售引力与其离两城市间的距离比的3次方成反比。 ②赫夫模型 鉴于大城市存在多个零售中心，消费者购买行为的空间选择具有随机性特点，提出了基于考量消费中心的规模和到消费中心的距离两因素的赫夫模型。 第七节 服务业区位论 一、服务业的类型与区位特征 营利性服务业一般可分为三种类型 以个人和家庭为对象，提供日常服务活动的服务业 以企业或行政机关等办公机构为对象 具有办公机构性质职能的服务业 二、服务业区位选择的因素分析 区位选择一般分为以下三个层次 （一）服务企业对不同城市的选择 （二）对城市内特定区域的选择 （三）对具体区位地点的选择 三、服务业区位选择的理论 （一）中心地理论 市场门槛 办公机构的区位选择 （二）集聚理论 如何选择店铺的优势区位 店铺区位的选择包括两个方面内容： 一是商圈的选择，也就是店铺所在位置大环境的确定。 二是点的选择，即门市在特定商圈的最终位置。 商圈的选择 商业店铺的选址是店铺经营成败的首要因素，它关系着商业企业未来的经济效益与发展前景。选择一处好的店址，需要耗费大量的时间与精力。繁华地段往往是商业门店较好的选择，但有时也并非都是店铺的好区位