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- 2018-02-28 发布于河北
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[PPT]公路特大钢栈桥施工组织设计方案讲稿(中铁-钢便桥)
中铁电气化局 钢栈桥方案 一、工程简介 20年最高潮位10.5m,根据现场地形地貌、潮汐变化并结合工程实际情况,为了方便施工,确保安全、质量并按合同工期完成工程任务,因此,必须架设一座经济实用又安全的钢便桥。经过现场勘查、结合桩基平台需要、架设的钢便桥形式为: 特大桥跨 段钢栈桥全长370.05m,设计为1×9.92m+29×12m+1×12.13m。桥面标高控制为高潮水位10.5m,加1.75m,即桥底面设计标高为12.25m, 钢便桥结构如下: 1、基础结构为:Φ530×8mm钢管桩基础 2、下部结构为:I36a双排工字钢横梁 3、上部结构为:300×150贝雷片2组纵梁 4、桥面结构为:25#工字钢,[25a槽钢桥面 5、防护结构为:?48×3.5mm小钢管护栏 二、工程编制依据及主要设计标准 ①、 特大桥桥设计图纸 ②、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 ③、人民交通出版社《路桥施工计算手册》 ④、人民交通出版社《装配式公路钢桥多用途使用手册》 ⑤、钢结构设计手册 ⑥、钢管桩的设计与施工 ①、荷载取载重600KN履带吊施工车辆 ②、荷载组合 a、汽车荷载、汽车冲击系数与钢桥均布恒载同时考虑,计算时取其较大者。 b、人群,机具等临时荷载,由于便桥属于单车道,汽车通行时桥面无法堆放材料设备,不予考虑。. (1)钢便桥主要技术标准 ①
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