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信号继电器是铁路信号技术中的重要部件，无论作为继电式信号系统的核心部件，还是作为电子式或计算机式信号系统的接口部件，都发挥着重要的作用。 信号继电器概述 安全型继电器 时间继电器 灯丝转换继电器 交流二元继电器 继电器的应用 继电器最基本的工作原理： 线圈通电→产生磁通（衔铁、铁心）→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开。（继电器吸起） 电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开，后接点闭合。 （继电器落下） 可见，继电器具有开关特性，利用其接点的通、断电路，从而构成各种控制表示电路。 在以继电技术构成的系统中，大量使用，在以电子元件和微机构成的系统中，作为接口部件，将系统主机与信号机、轨道电路、转辙机等执行部件结合起来。 四、铁路信号对继电器的要求 1、安全、可靠 2、动作可靠、准确 3、使用寿命长 4、有足够的闭合和断开电路的能力 5、有稳定的电气特性和时间特性 6、保持良好的电气绝缘强度。 2、按动作电流分： 直流（无极、偏极、有极）、交流继电器 直流继电器由直流电源供电的，它所通电流的极性，又可分为无极、偏极、有极继电器。直流继电器都是电磁继电器。 交流继电器由交流电源供电的。DJ 3、按输入物理量： 电流、电压继电器 电流继电器反映电流的变化，它的线圈必须串联在所反映的电路中。 电压继电器反映电压的变化，它的线圈励磁电路单独构成。 4、按动作速度： 正常、缓动继电器 正常动作继电器衔铁动作时间为0.1～0.3s； 缓动继电器衔铁动作时间超过0.3s，又分为缓吸，缓放。时间继电器是利用脉冲延时电路或软件设定使之缓吸。 5、按接点结构： 普通接点、加强接点继电器 普通接点继电器具有开断功率较小的接点的能力，以满足一般信号电路的要求。 加强接点继电器具有开断功率较大的接点的能力，以满足电压较高、电流较大的信号电路的要求。 6、按工作可靠度： 安全型、非安全型（前者称为N，重力式 继电器，后者称为C型弹力式继电器） 安全型继电器：当线圈断电时，衔铁可借助于自身重量释放，从而使前接点断开；当一组不应闭合的后接点闭合时，结构上能防止所有前接点闭合。 非安全型继电器：必须监督检查接点在电路中的工作状态，以保证安全条件的继电器。 1、插入式和非插入式 外观上是否有防尘罩，前者单独使用，后者装于匣内使用。 2、型号的表示法 采用汉字拼音字母和数字表示，字母表示继电器种类，数字表示线圈的阻值。 5、安全型继电器的特点 前接点代表危险侧信息 后接点代表安全侧信息 接点符合:故障—安全原则：发生安全侧故障的可能性远远大于发生危险侧故障的可能性。 处于禁止运行状态的故障有利于行车的安全，称为安全侧， 处于允许运行状态的故障可能危及行车安全，称为危险侧。 由于其在故障情况下，使前接点闭合的概率远远小于后接点闭合的概率。 6、安全性继电器的寿命 电寿命、2×10（5-6）机械寿命10×10（6） 二、安全型继电器的结构和动作原理 1、无极继电器 （1）结构： 电磁系统（线圈、铁心、轭铁、衔铁） 接点系统（拉杆、动静接点组） （2）动作原理： 电→磁→力→动作拉杆， F吸引力＞F重力为吸起状态。 线圈通电→产生磁通（衔铁、铁心）→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开（继电器吸起）。 F吸引力＜F重力为落下状态。 电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开，后接点闭合（继电器落下） （3）无极特性 不能辨别输入物理量的特征，1+4-，1-4+继电器都会吸起，断电就会落下。 2、有极继电器JYJXC-135/220 （1）结构上： 永久磁铁与轭铁 相接，其余与 无极继电器相同。 （2）动作上： 能反映电流的极性。 1+ 4- 时，中接点与前接点闭合 定位吸起状态 断电后，保持定位吸起状态。 1- 4+ 时，中接点与后接点闭合 反位打落状态 断电后，保持反位打落状态。 3、偏极继电器JPXC-1000 结构上： 多有一块L形的 永久磁铁。 动作上：能反映电流的极性。 1+ 4- 时，中接点与前接点闭合 吸起状态 1- 4+ 时，中接点与后接点闭合 落下状态 不通电时， 中接点与后接点闭合