g通风工程第六章.pptVIP

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g通风工程第六章

第六章 通风系统的管道设计 风管的作用 排风系统 连接部件、组成系统 输送有害物 送风系统 连接部件、组成系统 输送清洁空气 一、风管的阻力 摩擦阻力 由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦而产生的沿程能量损失。 局部阻力 空气流经风管中的管件及设备时,由于流速的大小和方向变化以及产生涡流造成的较集中的能量损失。 摩擦阻力 ΔP=L*Rm 其中 ΔP 直管段的总摩擦损失(Pa) L 管段长度(m) Rm管段的沿程摩擦阻力系数(即比摩阻 Pa/m) 说明:直管段的沿程摩擦阻力系数与空气的流速、流量、管道的当量直径等因素有关。 比摩阻的几个修正系数 温度修正 以20℃为标准 密度与粘度修正 粗糙度修正 查手册 压强修正(影响较小,可忽略) 矩形管道的当量直径 流速当量直径 DV与矩形风管的流速、比摩阻均相同的圆形风管的直径 流量当量直径 与矩形风管的流量、比摩阻均相同的圆形风管的直径 局部阻力 Z=ζ (ρv2/2) 其中 Z 部件的局部阻力损失(Pa) ζ 部件的局部阻力系数 ρ空气密度(kg/m3) v 空气的流速(m/s) 减小局部阻力的方式 以渐变断面替代突变断面 弯管直径不宜过小 设置导流叶片(改善流动、减少湍流) 改善进排气口的形状 避免三通的引射现象 注意相邻构件之间的影响 二、风管的类型 钢板 铝箔复合板 酚醛复合板 伸缩金属软管 A板为双面压花铝箔的硬质隔热复合板,绝热层为硬制难燃B1级聚苯乙烯泡沫。 ?????B板为双面平面铝箔的硬质隔热复合板,绝热层为硬制难燃B1级聚苯乙烯泡沫。 风管的应用 * *

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