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青钢2013年天车工高级工（技师）培训复习题天车工高级工（技师）判断题1．（）起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。答案:√2．（）PLC输出方式主要有继电器方式、晶体管方式和晶闸管方式三种。答案:√3.（）电动机在位能负载作用下的转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。答案:√4.（）在桥式起重机上,为防止上升接触器和下降接触器短路,两个接触器之间安装有电气联锁和机械联锁。答案:√5．（）电动机在额定负载下工作，电流电压下降10%，整个电动机均匀的发热。答案:√6．（）YT1电力液压器可用于YW2制动器作驱动元件。答案:√7．（）JL12系列过电流继电器是瞬动的，可以实现对电动机短路及过载保护。答案:×8．（）在电动机起动结束后，软化电阻就被切除。答案:×9．（）YZR160M2-6电动机，不同负载持续率，其输出额定功率也不同。答案:√10．（）B级绝缘等级的绝缘材料，最高允许温升为130K。答案:×11．（）S1--S8电机工作制是表明电机的各种负载情况，包括空载、停机与断能及其持续时间和先后顺序的代号。答案:√12．（）同一台电动机在不同负载持续率FC%情况下，额定转差率SN是不变的。答案:×13．（）平面集电器(滑触块)磨损量达原尺寸的50%时应报废。答案:√14．（）变频器按直流电源的性质分，可分为电流型和电压型两大类。答案:√15．（）采用转差率来实现电动机的调速时，电动机的同步转速随之改变。答案:×16．（）热继电器动作电流整定值应为额定电流的1.1倍。答案:×17．（）电动机旋转磁场的转速叫同步转速，电源频率为50HZ时，8极电机同步转速为1000转/分。答案×18.（）天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。答案:×19.（）凸轮控制器一般为可逆对称电路，平移机构正、反方向档位数相同，具有相同的速度，从1档到5档速度逐级增加。答案:√20.（）凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相同，5档速度最高。答案:×21.（）一般制动电磁铁吸引线圈的引入线是从电动机的转子接线中引出的，所以，电磁铁的供电或停电是随电动机停电而停电，随电动机的供电而供电的。答案:×22.（）转子电路的外接电阻有不平衡（不对称）和平衡（对称）两种接线方式，不平衡接线方式用凸轮控制器控制，电动机的功率较小。答案:√23.（）主令控制器配合PQY平移机构控制屏允许直接打反车向第一档，实现反接制动停车。答案:√24.（）主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。答案:√25.（）主令控制器配合PQY起升机构控制，下降第二档为再生制动下降，可使任何负载以率高额定速度下降。答案:×26.（）主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载（G＜0.4Gn）慢速下降。答案:×27.（）在电源发生单相故障后，起升机构电动机任然可以利用单相制动将重物放下。答案:×28.（）总接触器作自自锁的动合触头接触不良，或连接线短路时，按下起动按钮，接触器吸合；手离开按钮，接触器立即释放。答案:√29.（）保护箱中总接触器线圈回路发生断路时，起重机不能运行。答案:√30.（）在控制回路发生短路故障时，闭合上保护箱中刀开关，控制回路的熔断器熔体就熔断。√31.（）当定子回路控制器的触头未接通，或方向限位开关动断点开路时，大（小）车只能向一个方向运行。答案:√32.（）为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩，在减速器输出端装有制动轴及其制动器。×33．（）铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器，如其中一套发生故障，另一套也能承担工作，而不致于发生事故。答案:√34．（）面接触钢丝绳的挠性差，不易弯曲，但表面光滑，耐磨性好，多用于架空索道和缆索式天车的承载索等。答案:√35．（）天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。答案:×36．（）室外或在潮湿空气及有酸性气体侵蚀环境工作的天车，应选用镀锌钢丝的钢丝绳，并应将钢丝绳抗拉强度提高10%。答案:×37．（）大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30～40毫米。答案:√38．（）超载限位器的综合精度，对于机械型装置为±5%，对于电子型装置为±8%。答案:×39.（）滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。答案:√40.（）制动带的磨损超过原厚度的1/2，可以继续使用。答案:×41．）起升机构常用的机械变速方法是用双电动机——行星减速器传动。答案:√42．外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。答案:×43．钢丝绳的弯折曲率越小，则钢丝绳的