杭甬运河改造对重新构建浙东地区物流格局的作用.pdfVIP

现代物流 水运管理 杭甬运河改造对重新构建 浙东地区物流格局的作用 孙秋高 （浙江交通职业技术学院，浙江 杭州 311112） 【摘 要】 在分析杭甬运河改造工程建设与战略 45 m)，共分22个设计段。杭甬运河的改造将为浙江 意义的基础上，论述杭甬运河的改造对重新构建浙江 内河水运再添大动脉。改造后的杭甬运河段将与钱塘 东部杭、绍、甬三地物流格局所产生的作用。 江、曹娥江、甬江三大水系衔接，且与京杭大运河相连， 【关键词】 杭甬运河；改造；物流格局 沟通浙东航道网、浙北航道网和全国水运主干网，将京 杭大运河延伸至宁波入海，结束京杭大运河没有入海 0 引 言 口的历史。 浙江省逐年攀升的港口货物吞吐量需要健全的物流 网络作支撑。杭甬运河改造作为浙江“十五”重点建设工 2 杭甬运河改造工程战略意义 程，目前已进入全面建设阶段，预计2007年竣工。可以 早在1983年“杭甬运河”改造工程便开始筹划，但历 相信，随着工程的完工，浙东地区的物流资源将重新配 时17年，直到2000年才被列入浙江省“十五”规划重点 置，运河经济的优势将得到充分体现，综合运输体系也将 建设工程，主要基于3方面的战略需要。 更加完善。 2.1 满足浙江省日益发展的国民经济需要 1 杭甬运河改造工程概况 杭甬运河直接腹地为浙东地区的杭州、绍兴、宁波3 杭甬运河是国家规划建设的全国内河 “一纵一横 市，腹地面积占全省的33%，而工农业生产总值占全省的 二网”及长三角航道网改造的重要组成部分，也是浙江 40%～50%。近10年来杭、绍、甬三地GDP平均每年以超 水运建设规划 “双十千八”中20条高等级内河航道之 过10%的速度递增，浙江省全社会货物吞吐量从1991年 一。它连接浙江杭嘉湖平原和宁绍平原经济发达地区 的28207万t增加到2004年的117271万t，货物周 的内河航道，是江南水网的重要组成部分。其改造工程 转量从1991年的404亿tkm增加到2004年的2692.4 被列入浙江省“十五”计划重点工程，是沿岸各市建设 亿tkm（见图1），杭甬运河的重新改造对浙江经济特别 “黄金水道”、打造水运强市、率先基本实现内河水运现 是浙东地区经济的发展具有重要作用。 代化的重要内容。 12.0 30.0 货 改造后的杭甬运河西起杭州钱塘江北岸的三堡， t 物 周 10.0 25.0 转 亿 吞吐量 途经萧山、绍兴、上虞、余姚，东至宁波，沿途流经钱塘 / 20.0 量 8.0