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红色雄鹰——二战中的苏军战斗机
米格-3(Микоян и Гуревич МиГ-3)战斗机是苏联在二战中使用的一种单座活塞式战斗机。该机由当时从属于第一国家飞机工厂的米高扬-格列维奇实验设计局设计,但最初的设计思想则来自波利卡尔波夫设计局的K型机。类型: 战斗机生产公司: 米高扬-格列维奇实验设计局设计者: 米高扬和格列维奇主要使用者: 苏联红军空军性能数据:乘员: 一人长度: 8.25 米(27 英尺 1 英寸)翼展: 10.20 米(33 英尺 6 英寸)高度: 3.50 米(11 英尺 6 英寸)翼面积: 17.44 平方米(188 平方英尺)空重: 2,699 公斤(5,965 磅)载重: 3,355 公斤(7,415 磅)发动机: 1×米库林 AM-35A 液冷 V-12, 993 千瓦(1,350 马力)性能最高速度: 640 公里/小时 (397 英里/小时)实用升限: 11,500 米(37,700 英尺)爬升率: 14.7 米/秒(2,890 英尺/分钟)翼负荷: 192 公斤/平方米(39.4 磅/平方英尺)推重比: 0.30 千瓦/公斤(0.18 马力/磅)武器1x 12.7 毫米 UBS机枪2x 7.62 毫米ShKAS 机枪弹丸重量 1.44 公斤/秒 (3.17 磅/秒) UBS机枪使用装填高爆炸药的PETN弹药,通过螺旋桨轴发射,射击速率可达1050发/分钟。有些MiG-3为了加强火力在机翼下方加装了两挺UBK机枪,但此举会对飞机性能带来不利的影响。2x 100 公斤 (220 磅) 炸弹,两个化学战剂/燃烧剂播撒装置或六枚直径为82毫米的RS-82非制导火箭弹。???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 雅克-3(Жак -3)在苏德战争初期,雅克设计局的雅克-1型,成为了唯一可以单挑德国Bf 109E/F的苏联战斗机,但在德国更新的Fw 190A和Bf 109G推出,雅克设计局决意推出一种能够压倒任何在短期内出现的新机的高性能战斗机,并以集中在中低空夺取制空权为目的,要有轻巧而能够承受各种特技般动作的坚固机体,和以既有的液泠发动机为动力。所以以金属结构为主,比Yak-1更短小,为了减少阻力所以油冷器也重新设计了,便成为了雅克-3型战斗机。但在德国轰炸和要把飞机厂撤退后,雅克设计局优先推出了雅克-9型,本机在1944年投入服役。类型:战斗机生产公司:雅克设计局设计者: 亚历山大·雅克列夫主要使用者:苏联红军空军生产数量: 4848架(好有爱)首飞时间:1941年乘员:1人翼展9.20米机长8.50米高度2.40米翼面积14.83平方米空机重2150公斤最大起飞重量2650公斤。发动机:使用一具M-105R液冷十二汽缸V型发动机,功率925千瓦。性能: 660公里/小时实用升限:11500米最大上升率:每秒19.3米。武器:一门20毫米机炮和两挺12.7毫米机枪。??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 伊尔-2(Ил-2,)是第二次世界大战期间的一
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