论文(混合动力汽车系统的结构与原理)演示幻灯.pptVIP

论文(混合动力汽车系统的结构与原理)演示幻灯.ppt

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四 混合动力汽车的优缺点分析及技术难点 4.1 串联式混合动力汽车的优缺点分析 1.串联式混合汽车的优点 1)以动力电池组为基本能源,可实现“零污染”状态行驶。发动机-发电机组所发出的电能向动力电池组充电,用于补充动力电池组的电能,或直接供给驱动电动机,以延长续驶里程。 2)发动机-发电机组中的发动机与驱动轮之间没有机械上的连接,因此能够保证在稳定、高效、低污染的状态下运转,将有害气体排放控制在最低范围。此外,还可采用燃气轮机、转子发动机等其他类型的发动机,进一步降低燃料消耗和有害气体的排放。 3)趋近于纯电动汽车,只有电动机驱动车辆。因为电动机具有较为理想的转矩-转速特性,所以驱动系统不需要多挡传动装置,从而使结构大为简化,进而降低成本。 4)发动机与车轮之间在机械上完全解耦,总体结构较简单,易于控制。发动机-发电机组和电动机之间没有机械联系,在车上布置时有较大的自由度。 2.串联式混合动力汽车的缺点 1)电动机驱动功率必须能够克服车辆在行驶过程中的最大阻力,故要求电动机功率较大,外形尺寸较大,质量较大。由于电动机不经常在满负荷状态下工作,因此效率较低。要求动力电池组容量较大,同时还需要较大功率的发动机-发电机组,加上庞大的动力电池组,整车外形尺寸较大,质量较大,在中小型车上布置有困难,较适合应运于大型客车。 2)发动机-发电机-电动机系统在机械能-电能-机械能的能量转换过程中,能量损失较大;在动力电池组的充、放电过程中存在能量损耗,车辆也不是经常在满负荷状态下运行,能量转换的综合效率比内燃机汽车低。 3)发动机-发电机组与电池组之间的匹配要求较严格,应能根据动力电池组SOC的变化,自动起动或关闭发动机,以避免动力电池组过放电和过充电,因此需要更大容量的电池。 浅析混合动力汽车系统的结构与原理 09汽服郭永强 摘要 全球能源及环境问题日益突出,一方面传统的燃油发动机车辆废气排放对空气造成严重污染;另一方面石油资源作为不可再生能源日益紧缺,地球上的石油资源总有一天会枯竭,若没有新能源或代替能源,到那时汽车将寸步难行,为此替代燃油发动机汽车已经成为现代汽车研发方向的重点,例如氢能源汽车、燃料电池汽车等。但以目前的条件和实用性来看,具备商业化运作条件的只有混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV)。混合动力汽车(亦称复合动力汽车,英文为 Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。混合动力汽车的问世给人类带来了诸多好处,不仅石油消耗减少了,环境问题也得以改善,由于混合动力汽车在节能和降低排放污染方面的明显优势,因而受到很大的重视,研制开发和产业化的进程相当快。本文重点阐述了混合动力汽车的结构特点、工作原理,并分析介绍了混合动力汽车的控制策略、其优缺点、技术难题。 关键词:混合动力汽车,结构,原理,控制策略 目录 1 绪论························································································· 2 混合动力汽车的简介与分类··························································· 2.1混合动力汽车的简介·································································· 2.2混合动力汽车系统的分类···························································· 3 混合动力汽车的结构与原理·························································· 3.1 混合动力汽车的节能机理·················································· ········ 3.2 串联式混合动力汽车(SHEV)··················································· 3.3 并联式混

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