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- 约1.51千字
- 约 5页
- 2018-03-07 发布于河南
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临涣焦化司磅员作业指导书
一、目的
为进一步提高对原料、产品进离厂监管水平,加强对进离厂货物计量作业的管理爱本职工作,坚持原则、严守商业秘密,维护公司利益,严格遵守公司及部门制定的各项规章制度。
司磅员,、认真负责,不得弄虚作假、徇私舞弊,更不能有吃、拿、卡、要,收受贿赂等损害公司利益和形象的行为。
熟练掌握磅秤的操作规程及有关仪器、仪表的使用方法。严把计量关,做到手勤、眼勤。车辆过皮重、毛重时要仔细检查,坚决消缺堵漏。计量的帐、表等要求数字准确、清晰,数据真实、可靠,严禁弄虚作假。
坚守岗位,认真计量,司磅员不得中途串岗、溜岗以及做与工作无关的事,不得让闲杂人等进入磅房。
作业结束后要及时规整单证,不错、不漏、不遗失,保持整洁。不得随意向无关人员提供任何生产数据。
爱护磅房设备,做好磅房“三防”工作:防火(离开磅房应切断所有电源,会使用消防器材);防盗(关、锁好门窗);防雷(雷雨天气关掉电源)。加强室内及磅秤的卫生管理工作,发现设备缺陷及时汇报,并及时通知相关部门及人员进行处理。
遵纪守规,及时完成公司和领导部署的其他工作。
秤台面每日清扫,无堆积物秤台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。
秤底每周清理,确保无杂物顶住秤体,影响称重。
每周一次,站在秤台上摇晃(或用撬杆在秤台端部撬动),确保晃动自如。
经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
秤体基础底版固定螺栓、传感器固定螺栓、接地线等检查有无新松动的痕迹,一经发现及时整改。
经常检查各接线是否松动,折断,接地线是否牢
7每周一、三对南、北两磅进行三点校验,有设备部与司磅人员共同记录校验数据并由设备部给出数据分析结果。
8每半年由设备部联系技术监督局对磅秤进行校正。
9秤台面每年秋季进行一次油漆翻新,保持良好的外形。下班应切断所有称量设备的电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。
每遇雷雨天气或即将雷雨到来时,应尽快停止汽车衡的工作,并关闭各配置件,切断电源。
车辆皮重作弊,称皮重前人为添加重物,尔后伺机丢弃重物,达到减少货物净重目的;直接对汽车衡的传感器及仪表加装遥控装置,使其秤量改变;具体防范方法参见地磅防遥控词条。
不完全上衡,达到减少货物毛重的目的;多台车辆同时上称,达到增加车辆皮重的目的。
更换货物品种,低价值品种去拉高价值的品种。
冒充客户、直接运走货物。
更换车牌作弊。过毛重之前,两辆不同皮重的车辆互换车牌。 临涣焦化司磅员作业指导书
2、核对信息无误后称量毛重,通知化验室取样,司机持《收货入厂过磅单》卸车
1、司机持《收货入厂过磅单》进厂过磅。无过
磅单,需采购负责人随货确认。
3、卸车后收发保管在《收货入厂过磅单》上标识实收货信息并签字确认
4、司机凭签字后的《收货入厂过磅单》二次过磅,司磅员核对确认收货信息
5、信息核对无误后,《收货入厂过磅单》回收并称取皮重,打印磅单,一联留存,二、三联交于司机
6、司机持磅单第三联(出门证)离厂
2、司磅员核对《发货单》信息,手工记录皮重,配合监磅人员检查车辆
1、司机持凭销售公司开取的《发货单》入厂过磅,门卫留联
3、确认车辆无异常后称取皮重,《发货单》交于司机去装车岗位装货
4、装车岗位按《发货单》装货,并《发货单》上记录装货信息签字,留发货联
5、司机凭《发货单》装车联二次称重,司磅员确认信息后,回收装车联,称重打印磅单,一联留存
6、司机持磅单第三联(出门证)离厂
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