合福高铁移动模架工程监理细则.docVIP

京福客运专线闽赣段移动模架监理细则 PAGE 京福客运专线闽赣段移动模架监理细则 1 新建合肥至福州铁路客运专线（闽赣段） 监理 Ⅴ 标段 移动模架监理细则 编 制： 审 批： 上海先行建设监理有限公司 联合体 贝利（北京）咨询有限公司 二0一0年七月 目 录 一 、工程特点及技术、质量标准 监理工作范围及重点 监理工作流程 监理工作控制要点、目标及手段 监理工作方法与措施 一 、工程特点及技术、质量标准 （一）移动模架工程特点：移动模架施工主梁采用箱形断面，全部采用钢板焊接而成。节段之间采用高强螺栓连接，便于安装、存放、运输；吊架采用小型型钢焊接成桁，通过精压螺纹钢将箱梁底篮固定，使构件小型化、标准化，便于加工、安装、运输、存放；底篮在桥轴线处销节处理，便于分开通过墩身；上行式移动模架支撑系统采用钢管柱与墩顶预埋件螺栓连接，可以充分利用，降低成本消耗；下行式移动模架采用托架的结构，托架的牛腿直接支承于承台上，托架分别置于墩身两侧。且受力性能好，刚度大，变形小；采用简支梁的两点受力方式，受力明确，施工控制方便；整个连续箱梁的施工荷载全部