货运物流服务项目创业计划书终稿推荐.docxVIP

上海同城货运物流服务项目创业计划书创业者： 日期：2015年5月15日目 录一、项目介绍二、市场分析三、成本预算四、盈利预测五、经营风险预测及规避六、人员机构配置七、自身优势　一、项目介绍　项目名称：上海同城货运物流服务项目　经营范围：上海市内拉货送货、同城快递、同城搬家、同城货运直送服务。　项目投资：36万元　项目概况：本人计划建立一家同城货运物流公司，主要与XX公司合作，利用其APP叫车服务等移动互联网电子商务平台，自建小型运输服务车队，提供方便快捷的货运服务。xx公司提供的同城货运物流服务经营模式类似于出租车界的“滴滴打车”模式，响应快、效率高、成本低，已在北京、上海、杭州、深圳、广州、南京，成都等大城市开展了业务。其在上海已经运营半年多，已经建立了较好的市场口碑。　二、市场分析　(一)市场需求分析上海是国际化大都市，人口密集，商业发达，各类物流服务需求市场巨大。随着互联网、移动互联网渗入到社会生活的各个领域，传统的物流服务已不能满足现代人特别是80后、90后的服务品质要求。现在4G智能手机已经广为普及，基于移动互联网的货运服务模式已渐入人心并逐渐成熟。互联网对传统行业的改造，往往都是从边缘业务开始的，做传统行业暂时没有能力、不愿做、不想做、或做起来成本很大的事，并快速形成自己的用户价值。同城货运是一个长尾行业，既便绝大部分的货主都有熟悉的司机长期使用，但还是有相当的长尾需求得不到满足，例如以下需求：1、送达时间。同城货运由于运输时间短，再加上专线有着送提货装车的要求，所以对送达时间要求很高，一旦出现车临时不够用的情况（在我们调研的过程中，发现这类情况经常出现），对立马找到能货运的车，有非常大的需求。 2、车型。无论是货运场站还是专业市场，周边服务的车型都相对固定，比如苗木市场周边多是大车、场站附近多是厢式货车等。一旦出现附近车型无法承运的问题，货主只能拐很多个弯去其他地方寻找匹配车型，相当不便。 3、服务。不通类型的货运市场和专业市场，对货车司机都有着运输之外的服务，比如苗木市场需要司机帮忙装卸、专线公司需要司机接受在厂里的等待、家具市场需要司机送货上楼，等等。 我们加盟的移动互联网APP服务就可以很好地解决上面的需求问题：第一时间发现需求，对需求进行分类并迅速配对，对服务过程全程监控，实现了客户较好的服务体验。为客户提供最省心，省力，省钱的“门到门”服务！　(二)目标群体分析　 同城货运的主要客户群体有两类：一是同城企业类的客户，即大B端客户，如苏宁电器、国美电器、综合商超、家具厂等。还有就是诸如九星市场，曹家渡花卉市场，铜川路水产批发市场等批发市场，此类客户对接的是B2B，B2C模式，服务需求相对固定。二是个人消费客户，即C端客户，如个人搬家、公司搬家等。对B端货主用户可以采用“渠道+直营”的地推式打法；而对C端个人用户则要采用互联网的打法，抢占移动端流量入口、SEO搜索引擎优化、微信公众号、广告投放、病毒营销、软文等。　三、成本预算　（一）本项目启动资金大约在 36万元左右，具体资金安排如下：　(1) 办理工商、税务登记等费用： 1800元　（2）二手车辆购置费： 元 其中，厢式货车 2辆， 60000元； 普通货车 8辆， 元。　(3) 工资： 40000 元（1个月）(4) 车辆交强险及商业保险费：50000 元 （5）加装GPS等费用： 6000元（6）维修保养费： 10000 元（7）市场推广费用：5000元，传单，名片，插车卡等。　(8) 流动资金：10000元　(9) 公司其他开支备用金：10000元　(水费、电费、电话网络费、管理费、工商管理、税费、卫生费及流动资金得等)　　总预算(启动资金)： 元? 四、盈利预测　(一) 业务收入来源1、B类客户收入：（1）、农夫山泉，天天果园：每天10辆车，每车收入450元，月收入=4500元/天*30天=元。（2）、点啊点配送：每车250/天，每天2车，月收入500*30=15000元2、 C类客户收入： 点点奶茶，名族吊顶：每天4-5车，每车80-180元不等，每日收入约300-500，月收入10000左右。以上营业年收入合计为： 元，月均收入 元。（二）利润估算每月成本支出： 燃油费 30000 元 工资 40000 元（10 名司机） 电话网络费 1000 元 车辆折旧 27000 元（三年折旧期） 维修保养费 12000 元 保险费均摊 3850元（12个月） GPS费用均摊 140元（三年） 推广费均摊 420元（一年均摊） 其他不可预见费 500元月均成本支出总计= 元。月度毛利润=月均业务收入-月均成本支出= - = 44950元。年度毛利润=月度毛利润*12= 元。贷款本金及利息=*1.053=元。年度净利润=年度毛利润-贷款本