报警器手册(2012-02).pdf

北京奔龙铁道电气设备有限公司 北京奔龙铁道电气设备有限公司 目 录 1.产品简介 01 2.科技成果证书 08 3.运用考核报告 17 4.型式试验报告 19 5.电磁兼容试验报告 32 6.产品专利证书 40 - 1 - 地址：北京市石景山区西井路 19 号院 3 号楼四层 电话: 010 传真：010转 805 邮编：100041 北京奔龙铁道电气设备有限公司 BL301-II 型机车非正常制动报警装置简介 一、用途： BL301- Ⅱ型机车非正常制动报警装置是针对内燃、电力机车动轮 弛缓和轮对擦伤故障而专门设计的。其主要原理是通过采集机车制动 信号，与机车速度信号相结合，对超过设定制动距离的制动状态进行 报警提示，防止因乘务员误操作、误打手制动、制动系统故障等因素， 造成的机车轮对长时间制动。从而防止动轮弛缓或轮对擦伤的故障， 保障了机车安全运行。 二、主要技术特点： 1、BL301- Ⅱ型机车非正常制动报警装置，共设计了四路机车制动 信号的采集接口，通过压力开关和接近开关检测制动信号。不仅可以 利用压力开关检测制动缸压力信号，判断机车空气制动；也可以利用 接近开关采检测制动缸鞲鞴行程信号，判断机车手制动。压力开关和 接近开关均采用进口产品，灵敏度高，性能可靠，质量稳定。 2、BL301- Ⅱ型机车非正常制动报警装置，共设计了两路速度信号 采集接口，不仅可以使用光电速度传感器，也可以使用磁电速度传感 器。 3、BL301- Ⅱ型机车非正常制动报警装置，只有在机车运行中超过 了设定的制动距离的情况下才报警。对于停车制动和正常制动情况不 报警，符合机车运用状态。 4、报警器设计以单片机为核心，采用智能语音芯片，显示直观， 语音报警。对于机型的设定、制动距离的设定和报警输出可以根据需 要随时修改，使用方便。 5、本产品与机车配套性好，安装简便，适用于各型内燃电力机车。 - 2 - 地址：北京市石景山区西井路 19 号院 3 号楼四层 电话: 010 传真：010转 805 邮编：100041 北京奔龙铁道电气设备有限公司 三、与监控装置的比较： 目前机车上大都安装了LJK-2000 型机车运行监控装置，具有制动 信号记录功能。但监测不全面，本装置与其比较有以下优势： 1、机车运行监控装置一般只监控记录本务机车 （或本节车）一个 转向架的制动缸压力信号，当机车运用中，由于补机 （或后节车）监 控装置必须关闭，因此记录不完整，监测不全面。 2、机车运行监控装置只能监控记录机车空气制动信号 （制动缸压 力），对于机车手制动信号或停车制动信号，不能监控和记录。 3、机车运行监控装置一般只记录空气制动信号，不与机车速度信 号结合，不能正确判断机车动轮弛缓或擦伤的可能性。 四、主要技术指标： 1、电源 电源电压： DC 110V±30% 功率：20W 2、制动报警距离 距离计程分度：10 M 报警距离设定：100—900 M （出厂设置为 300 米） 3、速度通道： 适用测速电机：光电或磁电速度传感器 (独立供电或并联供电)。 采样灵敏度： 300 mV AC 输入阻抗： ＞10 KΩ 4、空气制动传感器 （压力开关） 工作电压： DC 15±