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桥梁工程;桥梁的基本知识;桥梁;桥墩:在桥的中间,支撑桥的左右两跨通过支座传来的竖直力和水平力的构造物。
桥墩类型:重力式和轻型式;桥台:位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。;天津滨海新区海河开启桥;浮桥;;梁式桥梁一般性施工工艺;桥梁施工流程图;一、施工准备;4、钢栈桥及钢平台搭设;;5、钢护筒制及插打;2)护筒的制作要求;3)护筒的埋设一般要求
钻孔前,在现场放线定位,按桩位挖去桩孔表层土,并埋设护筒。
埋设护筒可采用挖埋或锤击、振动、加压等方法。
埋置深度一般情况为2—4米,特殊情况应加深。
护筒顶端高程应满足孔内水位设置高度的要求。
深水区钢护筒埋设:钢护筒导向架
;二、基础施工;正循环钻机;
冲击钻孔:冲击钻适用于卵石、坚硬的漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工
旋挖钻孔:旋挖钻适用于砂类土、碎(卵)石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
人工挖孔:适用于无水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的柱桩桩基施工。
注意事项:在钻孔方法选择上一定要根据现场实际情况合理选择适宜的钻孔方法。如:工期安排、地质条件、环境因素(水源、电力等)、业主要求等
3、各类钻孔桩施工工艺
回旋钻孔:工艺流程图
;回旋钻施工作业流程图;1.开挖泥浆池、制备泥浆:选用膨润土等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,指标如下:泥浆比重:1.01~1.15。胶体率:不小于95%。;粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s;含砂率:新制泥浆不大于4%。PH值:大于6.5。
2.钻孔:钻进过程中经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,及时、准确的填写钻孔记录,以便分析备查。钻孔过程中应定时根据护桩检查桩是否偏位。定时检查泥浆各项指标,如果超出规范应及时调整。
3.清孔的标准:排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm、摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
;泥浆指标检测仪器;4.成孔检测:除泥浆各项指标外,还必须检查桩径、桩长、桩身倾斜度。桩长采用测绳直接测量。桩径、桩身倾斜度采用探孔器检测,探孔器制作如下:
;5.钢筋笼制作及安装; 钻孔桩钻孔允许偏差及钻孔桩钢筋骨架允许偏差;6.灌注水下混凝土:灌注水下混凝土前,计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,并能保证导管埋入混凝土不小于1m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,应防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应超灌80-100cm,承台施工前将超灌段混凝土清除。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
;7.钻孔桩中容易出现的问题及处理方法
a、偏孔:成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。钢筋笼不能顺利入孔。
原因分析:钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石、探头石、斜岩等。
预防措施:钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。使用冲击钻施工时冲程不要过大,以保证成孔的垂直度。如果发生偏孔需回填重新冲孔。;b、缩孔及扩孔:当使用探孔器检查成孔时,探孔器下放到某一部位时受阻,无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求,或从某一部位开始,孔径逐渐缩小或扩大。
原因分析:地质构造中含有软弱层,在钻孔通过该层中,软弱层在土压力的作用下,向孔内挤压形成缩孔。地质构造中塑性土层,遇水膨胀,形成缩孔。钻头磨损过快,未及时补焊,从而形成缩孔。
预防措施:若发现含有软弱层或塑性土时,要注意经常扫孔。经常检查钻头,当出现磨损时要及时补焊,选用优质泥浆,可适当添加水泥或膨胀剂。当出现缩孔时,可用钻头反复扫孔,直到满足设计桩径为止。;c、卡钻:钻头在钻孔内,无法继续运转。
原因分析:孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。坍孔时落下的石块或落下较大的工具将钻头卡住。使
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