[实习总结]精益生产ABB实习报告.doc

重庆ABB 实习报告 实习职位： 实习项目： 项目成员： 完成时间： 1、项目背景： 拆封工段工时定额现状分析 拆封工作是变压器出厂前的最后一项工作，近几年来公司生产变压器的产量越来越大，迫切需要提高该工段的工作效率，以缩短TPT,因此开始将该工段工期计入TPT考核范围内。经过调查我们发现该工段现行工时定额标准还是根据工段长最初的经验制定的，而随着年轻工人比例增加，工人操作熟练水平提高，以及工作流程和操作方法的改进，拆封工作的工时已可大幅度下降，再用以前的工时定额指导工作已经没有实际意义。 通过40多天的观察，我们发现该工段存在以下一些问题。 问题1、整体流程并行化程度还不够。 在整个拆封过程中有些工序所需的时间较长，而且不需要太多人工参与，因此可以考虑并行进行其它作业以缩短总工时，例如密封试漏的同时可以拆卸油柜和油柜支架，最终抽油的同时可以进行套管拆卸。 问题2、具体操作上联合作业程度不够充分 由于本厂产品具有大、重、贵的特点，该工段绝大分工作都需要几个人协同完成，我们常常发现在整个作业过程中有1、2个人，作业内容很少，本来可以做下一项工作的前期工作或者本项工作的后续工作，但却没有做，这就使得下一项工作用时长，本项工作“留尾巴”，尤其是本项工作“留尾巴”，会堆积到最后使总工期拖长。比如冷却器拆卸时需要两台行车配合作业，其中一台行车的操作者只有很短的时间处于工作状态，他有足够的时间完成已拆卸下的冷却器的定位紧固工作，却要推到所有冷却器都拆卸完了再定位紧固，即托长了工期，又占据了大量空间，还可能会影响总装工段附件的运输。 问题3、工时定额误差较大 目前该工段的工时单位粒度较大，其时间单位多以小时计算，如此粗略的划分虽然便于工段长和带班长安排工作，但也导致工作安排无法做得特别精细，使得拆封时间延长长。比如：位于油箱侧壁的三个高压互感器和升高座，现有工时定额是6小时，而实际中我们测定工人只需2个小时就能完成，只有原来的1/3，油柜拆卸现有工时定额是2个小时，而我们测定只需要1小时就能完成，只有原来的1/2。 问题4、新操作方法无法完全贯彻实施 据了解该工段的操作方法同以前比已经有很多的改进，但是由于有些工人习惯了老方法，适应新方法还需要一个适应过程，因而很多以“一次就将事情做好”为思想的方法无法完全贯彻实施，工作中尚存一些无效的转运工作，有待改进。比如：按规定控制柜拆卸后要正确安置在专用托盘上，及时运出车间合箱，而实际中工人多是随意的将其放置在一个临时托盘上，等待最后再吊运到专用托盘上，由于是临时托盘无法及时转运出车间包装，期间可能为了满足其它作业空间需要而多次转移。 因此有必要重新测量制定一整套的工时定额标准资料，为本工段工作进度安排，人员配备提供更好的参考依据，以便更好的指导拆封工作，更准确的评价拆封工作的实际效率，此外在工时定额制定过程中能够通过量化的比较来选择对企业来说较优的工作方法，比如工作周期更短或工时利用率更高的方法，另一方通过联合作业方面的研究也可以平衡工作组成员间的工作量以创造更公平的工作环境。 2、项目内容： 2.1、项目实施思路： 工时定额是指生产单位产品或完成一项工作所需要的劳动时间标准，它具有相对性，受到各种因素（组织条件、劳动者态度、熟练程度）的影响。制定工时定额我们主要利用方法研究与时间研究。 通常进行工时定额的过程是先进行方法研究，对现有方法进行系统的记录和严格的分析，开发出一种更容易、更有效的工作方法，然后制定出新的作业标准，培训工人。最后进行作业测定，运用各种技术来确定培训合格的工人按新的作业标准完成某项工作所需的时间，这个时间就可以作为标准时间。但是考虑到本项目时间短，只有短短的40几天，这么短的时间内我们不可能先制定出一套标准方法，再培训工人，然后测定标准时间，因此借鉴“预定动作时间标准法”，简称“TPS”方法的思想，我们在进行方法研究的同时，将整个拆卸作业分成若干独立的基本单元，测定出这些基本单元的单元时间，制定出作业单元工时定额表。最终再根据方法研究制定出的标准作业方法以及作业单元工时定额表，就可以不需要经过现场实测就可以制定出新的标准作业时间。运用此方法还有一个优点就是变压器的种类很多，结构也不一样，运用这种方法根据变压器的结构图，作业标准书以及作业单元工时定额表就可以像搭积木一样为各种型号的变压器拆封工作制定标准时间。 项目实施流程图 在单元标准时间的确定方法这个关键问题上，项目实施过程中通过同生产管理人员的多次讨论，考虑到采用新方法后工人通过不断的培训完全可以达到甚至大大超越现有平均水平，本次制定工时定额标准不采用简单的求平均数的方法，实际测量作业时间时也未进行主观作业评定，而是通过真实记录不同工人不同状态下完成工作所需时间，从中筛选出相对较短的时间作为该项工作的工时定额标准。因