[工学]二手车评估第5章.ppt

汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第五节 机动车折旧 二、机动车的折旧方法 （2）余额递减折旧法。 余额递减折旧法是指任何年的折旧额用现有车辆原值乘以在车辆整个寿命期内恒定的折旧率，接着用车辆原值减去该年折旧额作新的原值，下一年重复这一作法，直到折旧总额分摊完毕在余额递减中使用的折旧率，通常大于直线折旧率，当使用的折旧率为直线折旧率的二倍时，称为双倍余额递减法，具体计算公式为： 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第五节 机动车折旧 二、机动车的折旧方法 例；某机动车的原值为10万元，规定使用年限为10年，残值忽略不计，试用上述两种快速折旧法分别计算其折旧额，计算见下列表格。 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第五节 机动车折旧 二、机动车的折旧方法 年数 基数（元） 递减系数（元） 年折旧额（元） 累计折旧额（元） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 100000 10/55 9/55 8/55 7/55 6/55 5/55 4/55 3/55 2/55 1/55 18181 16363 14545 12727 10909 9090 7272 5454 3636 1818 1818 34544 49089 61816 72725 81815 89087 94541 98177 100000 用年份数求和法计算折旧 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第五节 机动车折旧 二、机动车的折旧方法 用双倍余额递减法计算折旧 年数 基数（元） 递减系数（%） 年折旧额（元） 累计折旧额（元） 1 100000 20 20000 20000 2 80000 20 16000 36000 3 64000 20 12800 48800 4 51200 20 10240 59040 5 40960 20 8192 67232 6 32768 20 6553.6 73785.6 7 26214.4 25 6553.6 80339.2 8 26214.4 25 6553.6 86892.8 9 26214.4 25 6553.6 93446.4 10 26214.4 25 6553.6 100000 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 1. 旧机动车的评估方法有哪些？各有何应用特点？ 2. 旧机动车的这就方法有哪些？如何进行折旧？ 3. 现行市价法如何进行价格估算？ 4. 清算价格法鉴定估价的方法有哪些？如何操作？ 复习思考题 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第三节 重置成本法 （四）整车观测法 整车观测法主要是采用人工观察的方法，辅之以简单的仪器检测，对旧机动车技术状况进行鉴定、分级以确定成新率的一种方法。以轿车为例，其技术状况分级参见下表。 四、旧机动车成新率的确定 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第三节 重置成本法 四、旧机动车成新率的确定 车况 新旧情况 有形损耗率（%） 技术状况描述 成新率 1 使用不久 0～10 刚使用不久，行驶里程一般在3～5万㏎，在用状态良好能按设计要求正常使用。 100～90 2 较新车 11～35 使用一年以上，行驶5～15万㏎左右，一般没有经过大修，在用状态良好，故障率低，可随时出车使用。 89～65 3 旧车 36～60 使用5～10年，行驶15～40万㏎左右在用状态一般，外观中度受损，可随时出车使用。 64～40 4 老旧车 61～85 使用10年以上，行驶40万㏎以上，发动机或整车经过一次大修，动力性能、经济性能、工作可靠性能都有所下降，外观油漆脱落受损、金属件锈蚀程度明显。在用状态一般或较差。 39～15 5 待报废处理车 86～100 基本到达或到达使用年限，通过《机动车安全技术条件》检查，能使用单不能正常使用，动力性、经济性、可靠性下降，燃料费、维修费、大修费用增长速度快，车辆收益与支出基本持平，排放污染和噪声污染到达极限。 15以下 汽车评估第五章旧机动车评估的基本方法 第三节 重置成本法 （五）综合分析法 综合分析法是以使用年限法为基础，再综合考虑对旧机动车价值影响的多种因素，以系数调整确定成新率的一种方法。其计算公式为： 成新率=（ % 鉴定估价时要综合考虑的因素有：车辆的实际运行时间、实际技术状况：车辆使用强度、使用条件、使用和维修保养情况：车辆的原始制造质量：车辆的大修，重大事故经历：车辆外观质量等。 四、旧机动车成新率的确定 影响因素 因素分级 调整系数 权重（%） 技术状况 好 1.2 30% 较好 1.1 一般 1 较差 0.9 差 0.8 维护情况 好 1.1 25% 一般 1 较差 0.9 制造质量 进口 1.1 20% 国产名