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图一:北京市汽车增长走势图
汽车数量的激增,对公共交通资源和停车配套设施的发展提出了日益严峻的挑战。北京市汽车拥有量达300万辆,而停车位数量仅仅在160万左右,存在庞大的停车泊位缺口,各主要商圈写字楼项目的车位配比不足的矛盾更加突出。中国指数研究院商用物业研究中心就北京市各商圈的重点写字楼项目车位情况进行了调查:
调查项目 调查项目 车位租金 车位售价 车位管理费 车位配比
CBD区域 尚都国际、财经中心1期、尚都国际中心、蓝堡国际中心、富尔大厦 700-900元/个/月 15万元/个 100-150元/个/月 约330平米拥有一个地下停车位
朝阳门区域 丰联广场、凯威大厦、朝外MAN、中国红街 900-1300元/个/月 20-25万元/个 150-200元/个/月 约180平米拥有一个地下停车位
亚运村区域 环贸中心1期、领地OFFICE 、科贸大厦、洛克时代中心、加利大厦 500-750元/个/月 12-15万元/个 150元/个/月 约200平米拥有一个地下停车位
西长安街区域 时代广场、凯晨广场、通港大厦等 1200-1800元/个/月 25万元/个 150元/个/月 约480平米拥有一个地下停车位
中关村区域 600-800元/个/月 600-800元/个/月 20万元/个 150元/个/月 约480平米拥有一个地下停车位
从以上调查数据我们不难发现,北京市各主要商圈写字楼项目,普遍存在车位配比不足现象。国际甲级写字楼一般至少满足每200平方米的写字楼提供一个停车位,而目前北京市普遍达不到这一水平。
在汽车行业日益繁荣的同时,由于近年来我国的土地资源经过大量开发和建设,正呈现越来越稀少,越来越珍贵的趋势。土地资源的紧缺和建设技术的不断提高,使房产开发商设计推出的楼盘高度也不断的增加,停车位成为比房产更加抢手和稀缺的资源,“小车好买,一位难求”的现象正日益普遍。据业内专家预计,随着经济的发展和消费指数的上升,在未来的两年内中国中小型的城市也会出现车位紧张的局面。
车位锁不仅能为业主解决停车难的问题,更能节省时间、节约汽油。同时完全避免车辆乱停乱放,杜绝停车纠纷,提高物业管理水平。停车难问题催生了车位锁产品日益广泛的市场需求,市场的广泛需求就是产品的绝好商机,给车位锁产品提供了生存的广阔空间,也给我们提供了良好的发展机遇。作为规范停车秩序的车位锁产品正得到越来越多的车主的青睐和重视,随着汽车产业的飞速发展而拥有日益庞大的市场需求和广阔的发展前景。
4、客户分类
客户分类列表
订单类型 使用场所 目标客户
工程订单 住宅小区 已建小区 小区所属物业公司、业主
在建小区 小区所属物业,房地产开发公司
批量订单 中高档酒店 已建酒店 酒店管理公司
在建酒店 酒店管理公司,项目开发公司
办公写字楼 已建写字楼 写字楼物业管理公司
在建写字楼 写字楼开发公司
商用服务性场所 体育场馆、影剧院、会展场所、
图书馆、娱乐设施、医院、学校、收费公园 产权所有方
汽车4S店 汽车4S店
终端零售 住宅小区、商业物业停车场所 已购买或租用车位的车主
5、消费特点分析
(1)产品消费特征分析
车位锁产品依托于房产行业,具有建材行业单次购买价值高,耐用年限长,重复购买频率低,日常关注度低的特点。因此,在营销中,我们需要同时高度关注中间服务商与最终消费者,准确把握消费者心理特征,对终端消费者进行全方位拦截,抢占市场空白地带。
(2)终端消费者特征分析
车位锁产品作为汽车附件产品,适用场合为各种中、高档楼盘的停车场所,目标消费者为出入各种中、高档楼盘的车主,旨在为其用车、泊车提供更加快速便捷的途径。因此我企需要准确把握主要终端消费者??私家车主的消费习惯和心理特征,指导我企车位锁产品建立以顾客需求为导向的研发、设计、定位、运营体系,从而在市场竞争中取得更大的优势。
A、人口特征:
据中国汽车工程学会的调查数据显示,中国私家车消费者的人口特征为:以男性为主(69.1%),平均年龄32.3岁,其中26-35岁的占47.2%,36-45岁的占31.3%;以大专以上学历为主,其中本科以上学历占31.6%;65.6%的车主已经成家并有子女;37.2%的车主为管理人员。
B、收入及主要消费情况:
个人平均月收入6688元,家庭月总收入为10192元,其中家庭月总收入1万元以上的占11.3%;住房面积平均为98.8平方米,其中100平方米以上的占37.9%。
C、媒体接触习惯
用户接触最多的是两大传统媒体??电视媒体(91.1%)、平面媒体(87.1);网络媒体(49.8%)已经超
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